近日，市經濟信息委對外公示，擬對全市7個新能源汽車推廣應用項目、13個工信領域“揭榜挂帥”（關鍵軟件方向）項目撥付市級專項資金。這筆“真金白銀”將助力重慶加快打造“智能網聯新能源汽車之都”。其中，由上海交大重慶研究院牽頭申報的“計算機輔助焊接工程系統軟件的開發與應用”項目，成功入選支持名單。

據介紹，焊接，看似是鋼鐵間的“縫合術”，實則關乎制造業根基。小到一顆螺絲、大到一艘巨輪，焊接質量直接決定產品壽命與安全。然而，國內企業廣泛使用的焊接CAE（計算機輔助工程）軟件，長期被國外廠商壟斷。

更令人頭疼的是，這些“洋軟件”很難真正解決大型復雜焊接結構在工程實際中的痛點——比如焊后變形預測不准、殘余應力分析困難，導致企業常常“憑經驗干活”，產品良率波動大。

此次獲支持的“計算機輔助焊接工程系統軟件的開發與應用”項目，由上海交通大學羅宇教授團隊領銜。羅宇深耕焊接模擬計算領域數十年，是一位“坐得住冷板凳、啃得下硬骨頭”的學者。

他帶領團隊自主研發的Weld_sta焊接軟件系統，已實現完全國產自主可控，並在船舶制造、軌道交通、工程機械、航空航天等“大國重器”領域成功應用。這套軟件就像一位經驗豐富的“焊接醫生”，能在電腦上精准模擬焊接全過程，預判可能出現的變形與缺陷，幫企業“一次做對”，大幅降低成本、提升競爭力。

“我們的目標，是開發出完全自主產權、且真正‘好用’的焊接CAE軟件。”羅宇教授打了個比方，“國外軟件好比成衣，尺碼固定﹔我們要做的是高級定制——貼合重慶本地企業的每一道焊縫需求。”項目落地后，將直接服務於重慶長安望江工業集團、鑫源汽車等制造企業，助力其提升產品質量，增強核心競爭力。

值得一提的是，這個項目並非“單打獨斗”。上海交大重慶研究院作為牽頭單位，聯合光贏科技（重慶）有限公司、重慶信創中軟國際信息技術有限公司、重慶長安望江工業集團有限公司、鑫源汽車有限公司等多方力量，形成了“高校研發+軟件公司轉化+制造企業驗証”的協同鏈條。

市經濟信息委相關負責人表示，此次專項資金將發揮“四兩撥千斤”的作用：一方面加速一批新能源汽車推廣應用，完善綠色交通生態﹔另一方面以“揭榜挂帥”方式，引導更多科創企業攻關關鍵軟件，補齊智能網聯汽車核心技術短板。未來，重慶將推動更多新能源汽車與關鍵軟件項目落地見效，加快形成“整車+零部件+軟件+服務”的全鏈條生態。（孫建和）