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巫溪:一輛舊垃圾車的“生態答卷”

2026年04月24日18:16 |
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大巴山的晨霧裡,一輛老舊垃圾轉運車喘著粗氣爬行在盤山道上。“跑了多年,變速箱修了兩回。”駕駛員劉師傅的苦笑,道出了巫溪縣農村七成以上垃圾收運車超期服役的窘境。

誰也沒想到,這輛車會成為2026年春天基層人大監督變革的“引信”。《生態環境法典》即將正式施行,如何讓這部“綠色法典”從紙面走進層巒疊翠?巫溪縣人大常委會以生態文明建設情況報告制度試點為契機,交出了一份沉甸甸的基層答卷。

腳下沾泥 監督探頭直抵末梢

“正確的政績觀,首先是把屁股端端地坐在老百姓這一面。”縣人大常委會主任李先斌定下鐵規矩:不調研不審議,先調研后發言。

4月7日至9日,五位副主任全員出動,常委會組成人員和人大代表直插5個鄉鎮、11處關鍵點位,覆蓋污水治理、水源保護、垃圾收運、生態修復等十大領域。全縣三級人大代表分片包干、全域摸排,累計收集群眾問題線索80余條。正是“腳下沾泥”的作風,讓監督“探頭”延伸到了生態治理的神經末梢。

當面交鋒 “一府兩院”同台應答

4月24日,縣人大常委會會議現場氣氛嚴肅。不僅縣政府作了綜合報告,縣法院、縣檢察院也首次提交專項報告——“一府兩院”同台晾晒,這在巫溪尚屬首次。

成績單令人振奮:城區空氣優良天數達354天,地表水環境質量並列全市第一,大寧河花台斷面7個月達Ⅰ類水質,森林覆蓋率穩定在70.2%。然而,人大調研報告同樣“辣味”十足:環保意識樹而不牢、基礎設施建而不優、生態風險防而不固、綠色轉型推而不快。面對追問,列席部門負責人坦誠認領,現場承諾整改。“審議不是你好我好大家好,而是把問題擺在桌面上,同向發力、同題共答。”李先斌說。

閉環銷號 問題不解決監督不收兵

發現問題只是“上半篇文章”,整改銷號才是硬道理。縣人大常委會建立“清單交辦、限期整改、銷號管理”閉環機制,2025年交辦的8件整改事項,7件已完成銷號。

元亨國際小區餐飲油煙擾民,投訴量從月均十余件降為零﹔先鋒路污水管網破損多年,兩次現場督辦終結了污水橫流﹔監督更推動出台鄉鎮污水處理廠運維管理辦法等5項制度文件,推動“當下改”邁向“長久立”。巫溪人大還探索“調研+檢查+問效”全鏈條監督,依托“巴渝治水”等數字平台動態預警,推動建立跨省域檢察協作機制,生態損害賠償落地有聲。

價值轉化 從守護山水到點綠成金

監督不是束縛手腳,而是為了更好發展。全縣累計投入超8億元用於生態修復與污染治理,劃定生態紅線佔國土面積過半。

好生態帶來好“錢景”。紅池壩“涼資源”變身“熱產業”,近三年旅游綜合收入超65億元﹔蒲蓮鎮老鷹茶樹經科技賦能,鮮茶單價從每斤2元躍升至10元,帶動6000余戶增收。清潔能源、綠色食品加工蓬勃發展,“綠水青山就是金山銀山”的轉化路徑愈發清晰。

如今,那輛舊垃圾車已“退役”,新一批環衛車輛正駛向鄉村。全縣60條黑臭水體完成治理,公眾生態環境滿意度達98%,新物種“巫溪蝦脊蘭”接連被發現。

這一串串監督足跡、一本本整改台賬,都在印証:制度的生命力在於執行,監督的價值在於推動問題真解決。當生態法典從紙面走進大巴山深處,巫溪用實績作出回答——守護綠水青山,人大監督永遠在路上。(孫文琳)

(責編:陳易、劉政寧)

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