近日，重慶設計集團有限公司市政設計研究院主導設計的李家沱復線橋北引道工程錦龍路高架橋及連接隧道竣工，並已正式開放通車。

錦龍路高架橋及連接隧道是項目最后一段關鍵節點，坐落於九龍坡區九龍半島，北起青龍嘴立交，南至李家沱大橋北橋頭，全長約2.65千米。全線按城市快速路標准打造，設計車速80千米/小時（九龍坡隧道段受條件限制局部為60千米/小時）。工程核心內容包含703米長的九龍坡復線隧道、1060米長的主線高架橋。李家沱復線橋北引道正式開放通車后，就標志著這條串聯九龍坡、巴南兩區的快速通道全面打通，可有效分流現有過江通道約20%的車流量，每日分流巴南立交至李家沱大橋段車流量超2萬輛次，將大幅優化南部片區路網結構，顯著提升跨江通行效率，惠及沿線數十萬市民出行。（劉閔）