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軌道花溪工業園站摩托車專屬停放區建成投用

2026年06月12日15:45 |
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“以前摩托車沒地方停,車擠佔站口通道,又堵又不安全,現在有了專屬停車區,規整有序還方便!”近日,軌道18號線花溪工業園站4號出入口摩托車專屬停放區正式建成投用,解決了周邊群眾長期困擾的停車難題,轄區企業職工、居民紛紛為這項民生實事點贊。

站點停車亂象突出 出行難題亟待破解

軌道18號線花溪工業園站作為花溪工業園企業職工、周邊社區居民日常軌交換乘的核心節點,日常通勤人流量、車流量密集。其中4號出入口缺少標准化、專屬化摩托車停放場地,成為民生堵點難點。

大量摩托車、電動車無序停靠在出入口通道、人行步道及周邊車行道,不僅導致早晚高峰交通擁堵、車輛剮蹭糾紛頻發,更擠佔消防應急通道、遮擋通行視線,存在極大交通安全與消防安全隱患。

針對這一問題,轄區企業職工、社區居民通過“新屋村代表聯絡站”渠道反饋訴求,迫切希望整治停車亂象、規范停車秩序,保障安全便捷出行。

深耕一線察實情 積極建言破堵點

民有所呼,我有所應。人大花溪街道工委充分發揮“新屋村代表聯絡站”陣地作用,聚焦群眾急難愁盼,組織轄區人大代表下沉村社、園區及軌道站點周邊,開展常態化走訪調研、民情收集。代表們實地調研發現,該站點4號出入口南側有一處閑置空地,具備改造為專用停車區的條件,但因涉及軌道設施保護、用地統籌、施工方案協調等多重問題,長期閑置未能利用。

為盤活這塊空地,巴南區人大代表唐有才主動作為,積極爭取街道支持、幫助協調市住建委、區住建委、軌道運營單位等多方主體,多次召開現場協商會,共同商討地塊使用事宜。在明確地塊權屬與改造可行性后,人大花溪街道工委將該項目納入街道議事代表會議開展民主票選,最后正式票選為年度民生實事項目。

項目立項后,代表多次陪同職能部門現場勘測,協調軌道設施保護方案,敲定場地硬化、排水等施工設計,明確施工責任與工期等等。同時,由人大代表、居民代表、企業代表組成群眾監督小組,對項目施工全過程監督,確保工程質量。

小泊位補齊大短板 微實事惠及大民生

該項目嚴格按照標准規范施工,完成了310平方米場地平整,鋪設了5厘米碎石墊層、10厘米混凝土面層,安裝了三面安全護欄,精准施劃100個標准化停車位,打造出平整堅固、安全規范、整潔有序的摩托車專屬停放區。

如今,全新投用的停車區告別了站點周邊車輛亂停亂放、人車混雜擁堵的亂象,既消除了安全隱患,又大幅提升了市容環境品質,切實打通了群眾軌交換乘“最后一公裡”,讓千余名園區職工、周邊居民實現“騎車到站、有序停放、便捷換乘”。

下一步,人大花溪街道工委將持續深化全過程人民民主基層實踐,充分發揮人大代表橋梁紐帶與監督履職作用,聚焦群眾身邊小事、實事、難事,用心用情辦好每一件民生微實事。(賴曦)

(責編:蓋純、劉政寧)

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