作業現場。郭晉攝

6月20日，位於沙坪壩區梨樹灣一側的科學城隧道項目主線橋已順利合龍，目前正在進行橋梁合龍后的加固作業，橋面施工也在有序進行，涵蓋鋪裝層、防水層、排水系統等后續施工，項目整體預計9月建成，力爭今年下半年實現通車。

此次實現貫通的主線橋，連接沙坪壩岩口至科學城隧道，涵蓋多聯現澆梁、預制箱梁及鋼箱梁結構，全橋預制箱梁共計148片，單榀箱梁最長34米、最重120噸，作為全線的核心承重構件，其架設完成直接決定項目整體施工進度。

科學城隧道工程全長6.8千米，西起坪山大道西山立交，向東穿越中梁山，止於內環紅槽房立交以東的天梨路，道路等級為城市快速路，主線雙向6車道。項目分兩個標段建設，一標段位於高新區，二標段位於沙坪壩區。

其中，二標段主線全長3.34公裡，主要施工任務包括主線隧道1920米、地道涵113米、橋梁1100米、路基207米、隧道預留工程336.2米、天楊路地面層改造1100米、內環快速路拓寬925米、紅槽房立交3060米、還建道路1046米等。

該工程作為重慶市快速路一聯絡線上重要的交通節點，項目沿線串聯了沙坪壩區、高新區、璧山區等區域，建成后可緩解大學城隧道、雙碑隧道和中梁山隧道等方向的交通壓力。（陳思華、郭晉）