記者從重慶市住房和城鄉建委獲悉，軌道交通5、7、18號線最近接連取得階段性建設突破，既有站點投用便民升級，也有隧道掘進、鋪軌施工迎來關鍵節點，中心城區公共交通配套持續完善。

軌道交通5號線：近日，5號線悅港北路站1A出入口正式開通投用，將為周邊市民提供更便捷的進出站選擇。此前，悅港北路站已開通1B、2、3號出入口，其中：1B號出入口：通往秋成大道﹔2號出入口：通往花石中學﹔3號出入口：通往秋成大道。市民朋友可相互轉告，根據出行需要選擇最近的出入口。

軌道交通7號線：7號線西井大道站至微電園站區間（以下簡稱“西微區間”）右線TBM近日順利始發，較計劃節點提前27天。這一進展標志著該區間正式進入隧道盾構掘進關鍵施工階段。西微區間全長1319米，隧道埋深11.5米至15.9米，掘進面臨線路地質以砂岩、泥岩復合地層為主，圍岩特性復雜，地層軟硬不均等風險挑戰。

線路建成通車后，將進一步完善重慶西部區域軌道交通路網結構，優化區域交通出行格局，極大提升市民出行便捷度，為區域經濟社會高質量發展注入強勁交通動力。

軌道交通18號線：最近，18號線北延工程重慶站軌行區順利完成移交工作，鋪軌單位正式進場作業。重慶站是全線控制性工程之一，施工環境復雜、標准要求高。為確保軌行區順利交付，項目在移交准備階段系統完成了襯砌背后注漿及堵漏作業，通過精准控制注漿壓力與漿液配比，有效填充襯砌背后空隙，增強了結構的整體穩定性。

此次移交工作不僅為鋪軌單位打開了連續作業面，也為18號線北延工程實現“軌通”及后續“電通”“車通”等關鍵節點贏得了寶貴時間。（上游財經-重慶晨報記者 楊新宇）