說起重慶，不少人的第一反應還是紅湯翻滾的老火鍋、穿樓而過的李子壩輕軌、吊腳樓邊的冰粉涼蝦，連爬坡上坎的老巷都飄著熱辣直爽的煙火氣。但這段時間，創投圈、硬科技領域的創業者、投資人聊得最多的，卻是7月3日要開的“金融支持重慶高質量發展大會”，就等著去重慶挖掘新機遇。

近年來，重慶緊扣“33618”現代制造業集群體系、“416”科技創新布局，深入實施“智融惠暢”工程，搭起的“科技—產業—金融”良性循環框架，正在長出實打實的成果，不斷提升現代化新重慶建設的含金量，其背后的三層邏輯，尤為值得琢磨。

不搞大水漫灌 盯著產業鏈投

不少地方搞產業金融，容易陷入“撒胡椒面”誤區，錢撒出去了，沒濺起多少水花。重慶的打法很明確：所有金融資源都錨定產業需求走，產業鏈缺什麼，金融就補什麼。

拿重慶現在的第一主導產業智能網聯新能源汽車來說，上游固態電池領域有重慶兩江股權投資基金管理有限公司（簡稱兩江基金）聯合中金資本投資的重慶太藍新能源有限公司（簡稱太藍新能源）。其中，兩江基金促成了長安汽車對太藍新能源的戰略投資，並且雙方還達成了多項技術研發合作和產品採購協議。除了資金支持，中金資本發揮“中金一家”平台優勢，協調中金投行、中金財富等業務條線為太藍新能源提供IPO規劃與上市輔導、財富管理等服務，全方位助力公司成長。

電池結構件有湖南高新創投集團旗下紅馬資本重點投資的新鋁時代﹔自動駕駛板塊有明月湖科創基金投資的重慶哆來目科技有限公司﹔整車廠商有兩江基金和重慶渝富控股集團有限公司（簡稱渝富控股集團）真金白銀押注的賽力斯、阿維塔、深藍，通過牽引上下游產業集群發展，助力重慶打造“智能網聯新能源汽車之都”。

2025年，上海伯鐳智能科技有限公司（簡稱伯鐳科技）累計融資超10億元，創下礦區無人駕駛賽道一級市場最大融資規模紀錄。其中，中銀國際投資管理的重慶永川中贏科技創新創業投資基金合伙企業（有限合伙）投資1億元。目前，公司已向港交所遞交上市申請，正處在邁向資本市場的關鍵階段。

中銀國際投資副總裁魏中晗說，近年來，產業鏈招商、場景招商成為不少地方吸引投資的新路徑，永川是國內首個開通自動駕駛公交線路、首個實現自動駕駛全域無人商業化運營的城市，永川擁有無人駕駛的基因以及渝西深厚的汽車產業基礎，這成為吸引伯鐳科技落子永川的關鍵。

伯鐳科技CFO宣艷表示，依托“無人化+電動化”雙輪驅動戰略和全棧自研技術體系，伯鐳科技已成為全球最大的純電自動駕駛礦卡提供商。未來，公司將持續深化產業協同，加速上下游企業聯動，形成產業集群效應。

不止汽車產業，新一代電子信息領域，兩江基金投了萬國半導體、愛芯元智等項目，補上了半導體產業鏈的短板﹔新材料領域，深創投在重慶鑫景特種玻璃有限公司處於技術突破瓶頸期、財務狀況較為緊張的關鍵時刻出手投資，助力企業投入關鍵核心技術攻關且在投后關於戰略和管理方面為其提供合理化建議﹔在生物醫藥這一高壁壘賽道，領航新界資本投資了百邁生物、百達信生物等企業，並依托全方位投后賦能，打通研發、注冊、市場等關鍵環節，全面加速企業核心產品商業化進程。

張雪機車創始人張雪接受媒體採訪時直言“重慶給了造車的土壤和把車造好的底氣”——重慶是全國最大摩托車生產制造城市，擁有規上整車企業59家、核心零部件配套企業430余家，年產能超2000萬輛，形成全鏈條閉環配套體系。這種全鏈條的生態支撐，是多少錢都換不來的。

不做摘桃的看客 做陪跑的伙伴

“投早、投小、投長期、投硬科技”已成為市場共識，真正落地卻不容易。

重慶創設聚焦科技創新“渝科融”百億級政策工具定向投放，出台金融支持制造業十五條、技改專項貸二十條等政策，設立以2000億產業投資母基金為代表的32隻政府投資母基金，推動國新基金、通道基金等央地合作百億級基金落地，吸引西部首隻AIC基金落地，全市制造業中長期貸款五年翻番。目前，重慶政府私募基金撬動社會資本4400多億元，近兩年股權投資基金投資科技項目金額保持50%以上快速增長。

兩江新區明月湖科創基地是重慶市打造硬科技創業生態的重要載體，通過開展創新人才培育和創業項目孵化，幫助年輕的科技創業者快速成長。據統計，該基地成立近五年來，孵化投資項目80個，成立項目公司39家，其中科技型企業30家、高新技術企業14家、專精特新企業3家。孵化企業累計獲得包括紅杉、初心、明勢、高瓴等資本投資4.86億元，項目總估值達27.46億元。

這種長期相伴的“陪跑”思維，不隻停留在投資環節，而是貫穿投后賦能的全程。比如百邁生物拿到領航新界的投資之后，不僅拿到了錢，還依托投資方順利對接上了重慶的臨床資源和產業政策，助力其核心產品BM601在重慶順利推進研發。其后企業與齊魯制藥達成總金額超2億元的合作，正是重慶金融“賦能式投資”的典型范例。

2025年11月，專注於創新疫苗佐劑開發與產業化的生物技術公司百達信生物完成超過3000萬元的Pre-A輪融資，本輪融資由領航新界資本領投。“領航新界不僅給公司帶來了至關重要的資金支持，更在產業資源對接、規范化治理及國際化渠道拓展等方面提供了關鍵助力。”百達信生物創始人蒲江說。在他看來，這種全方位的賦能，正是初創企業最渴求的支持。

領航新界資本合伙人及醫療投資負責人鄭宇表示，當前醫療領域一級市場投資已告別泛化布局，領航新界秉持嚴苛標准，隻鎖定“全球前三、國內前二”且具備顯著差異化競爭優勢的硬核技術項目。並依托系統化的“領投+全方位投后賦能”體系，深度參與企業重大經營決策，在戰略規劃、資源整合、治理優化等方面提供實質性支持，切實踐行“賦能式投資”，而非單純的財務性投資。

2025年3月，銳石創芯（重慶）科技股份有限公司（簡稱銳石創芯）從沿海地區遷至重慶兩江新區。“銳石創芯早在2019年就在兩江新區設立研發中心，2021年建廠時得到兩江招商集團、兩江開投集團等大力支持，公司也從純設計公司轉型為制造類公司。”銳石創芯董事會秘書季飛說，公司此前是純設計公司，在重慶逐步具備了IDM能力，重慶土地、人才具備優勢，半導體產業鏈完備，因此遷入重慶。

兩江基金投資二部部長胡海若表示，兩江基金投資邏輯以產業引導為核心，投資銳石創芯后，幫助公司對接了本地汽車、消費電子、空天信息等產業企業，促進銳石創芯與下游客戶合作，並吸引了多家產業鏈企業落地。

不搞單打獨斗 搭起全周期生態

金融支持產業，靠的不是某一筆投資，而是一整個生態。近年來，重慶實施科技金融“長江領航計劃”行動，出台發展股權投資系列政策，打造與科創大腦、產業大腦等相貫通的“金融大腦”，構建“股貸債保擔”聯動的科技金融綜合服務體系，從種子期的天使投資，到成長期的信貸、擔保，再到成熟期的上市培育，每個階段的企業都能找到對應的金融服務。

近期，臻寶科技登陸上交所科創板，成為重慶首家半導體產業科創板上市公司、第80家A股上市公司，標志著重慶本土硬科技企業再添上市新軍。

“從2020年A輪投資到2023年Pre-IPO輪加注，從產業資源導入到上市輔導護航，渝富控股集團陪伴臻寶科技走過了從初創成長到登陸資本市場的完整歷程。”渝富控股集團黨委書記、董事長謝文輝說，目前渝富控股集團主動管理基金已形成“一批上市、一批在審、一批申報”的IPO企業梯隊，構建“投入—培育—上市—退出—再投入”的良性資本循環。

7月3日即將召開的金融支持重慶高質量發展大會，就是要把這個生態圈再擴容升級：不僅要和全國頭部金融機構簽署全面戰略合作，還將發布2026重慶市獨角獸和瞪羚企業名單、股權投資評估系統等，吸引更多金融機構總部級政策、產品和資金向重慶集聚，助力打造西部金融中心，讓更多“聰明錢”流到重慶的“硬科技”賽道上來。

金融是實體經濟的血脈，放在重慶的實踐裡看，這股血脈不是等著產業“造血”再回流的“靜脈”，而是主動往科創最前沿、產業最痛點集聚的“動脈”。當金融不再是“錦上添花”的旁觀者，而是“雪中送炭”的同行者，“科技—產業—金融”的良性循環既是賽力斯們助推重慶重回“中國汽車第一城”的亮眼業績，還是鑫景玻璃在C919完成國產航空風擋玻璃性能測試的硬核突破，也是張雪機車打破歐美壟斷拿下賽季第六冠的熱血故事。

今天的重慶，既有熱辣的煙火氣，也有硬核的產業魂，更有賦能新質生產力的金融活水，它用實踐告訴我們：好的產業支持，從來不是“造英雄”，而是為英雄鋪路﹔不是“產傳奇”，而是讓傳奇扎根。這種搭台不搶戲、賦能不干預的思路，本質上是對市場規律的尊重，對創業者的信任。當越來越多要素流動起來，企業創新升級、高質量發展的腳步，隻會走得更穩更快更堅實。（重慶市委金融辦）