2026年是“十五五”開局之年，重慶正加速從“內陸腹地”向“開放前沿”躍升，一批重大標志性工程進入集中建設期。物流樞紐基建普遍具有“高投入、長周期”特征，如何實現發展需求與金融供給的精准匹配，成為破題關鍵。

近日，作為“金融支持重慶高質量發展大會”系列預熱活動的成果延續、郵儲銀行落實4000億元投融資合作協議的具體行動，郵儲銀行重慶分行依托“渝系列+”綜合金融服務體系，牽頭主承銷重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司中期票據成功落地。本期債券發行規模7.6億元，期限3年，為園區基礎設施建設提供了穩定的中長期資金支持。

重慶國際物流樞紐園區，不僅是西部陸海新通道與中歐班列的“物理原點”——團結村中心站與重慶鐵路口岸均坐落於此，更已集聚近5500家貿易、物流、加工企業，是重慶臨港經濟與開放型產業的核心承載區。當前，園區正推進產業升級、智慧化改造和多式聯運升級，對長期資金需求尤為迫切。本期中票以3年期精准錨定，不僅為通道硬件升級注入“及時雨”，更從金融端驗証了“政策性引導+市場化定價”支持樞紐建設的可行路徑，較好匹配了國家物流樞紐“建設周期長、資本回報慢”的特殊資金結構需求。

中歐班列起始站、西部陸海新通道策源地——團結村重慶集裝箱中心站。重慶國際物流樞紐園區供圖

從更深層次看，此次發債是“郵儲渝系列+”旗下“渝見宏圖”（重大項目專項服務）子品牌的實戰檢驗，折射出郵儲銀行從傳統“放貸款”向“做投行”的動能轉換。投行團隊從啟動到發行全程統籌，精准捕捉市場窗口，成功完成本次發行，體現了“商行+投行”全鏈條協同的綜合服務能力——這不僅是工具創新，更是國有大行在服務國家戰略中，從“資金供給者”邁向“資源整合者”的實質性跨越。

回看郵儲銀行4000億元投向所聚焦的“四個鏈”——資金鏈、產業鏈、供應鏈、創新鏈，本次債券主攻“供應鏈”（通道物流暢通），輻射“產業鏈”（園區貿易企業集聚），並通過壓降財務成本間接為“創新鏈”（智慧樞紐與數字孿生等新基建）騰挪資源，可謂“一債通多鏈”，以小切口撬動大閉環。

金融是經濟的血脈，更是戰略落地的“刻度尺”。一筆7.6億元的中票，既是郵儲銀行重慶分行將國家戰略與市級部署轉化為實干清單的生動縮影，也為金融如何“既算經濟賬、更算戰略賬”提供了可復制的重慶樣本。在“十五五”開局起跑線上，這一落子，正是金融活水與內陸開放綜合樞紐同頻共振的有力注腳。(李端、張靜、曹譯心、何林芮)