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重慶7個項目榮獲2025年度國家科學技術獎

項目涵蓋生命健康、高端裝備、新能源汽車、綠色低碳等多個領域

2026年07月09日07:57 | 來源:重慶日報網
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重慶牽頭完成的2個項目獲得國家技術發明獎二等獎

●陸軍軍醫大學牽頭完成的“超級細菌疫苗創制關鍵技術及推廣應用”項目

●重慶大學牽頭完成的“重載復雜工況高性能蝸杆蝸輪傳動設計制造關鍵技術與裝備”項目

重慶牽頭完成的1個項目獲得國家科技進步獎二等獎

●中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭完成的“新能源汽車高安全高效能長壽命動力電池系統測控關鍵技術與標准”項目

重慶參與完成的4個項目獲得國家科技進步獎二等獎

●中國汽車工程研究院股份有限公司參與完成的“高性能柴油機關鍵技術及應用”項目

●重慶大學參與完成的“淤泥軟土快速就地固化和高效資源化大規模利用裝備與關鍵技術”項目

●重慶大學參與完成的“血管阻塞性疾病介入診療器械創新與臨床應用”項目

●中煤科工集團重慶研究院有限公司參與完成的“大型煤礦呼吸性粉塵治理與塵肺早期預警技術創新及工程推廣”項目

7月8日,2025年度國家科學技術獎在京揭曉,重慶共有7個項目榮獲國家科學技術獎,其中國家技術發明獎2項、國家科技進步獎5項﹔牽頭完成3項,參與完成4項。

涵蓋生命健康、高端裝備等多個領域

近年來,我市深入實施科技創新和人才強市首位戰略,加快推進“416”科技創新布局,聚力打造數智科技、生命健康、新材料、綠色低碳四大科創高地,系統重塑市域科技創新體系,加快建設成渝地區區域科技創新中心,重大原創科技成果不斷涌現。

市科技局相關負責人介紹,此次重慶獲獎的項目涵蓋生命健康、高端裝備、新能源汽車、綠色低碳等多個領域。

其中,由陸軍軍醫大學牽頭完成的“超級細菌疫苗創制關鍵技術及推廣應用”項目以及重慶大學牽頭完成的“重載復雜工況高性能蝸杆蝸輪傳動設計制造關鍵技術與裝備”項目,獲得國家技術發明獎二等獎﹔由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭完成的“新能源汽車高安全高效能長壽命動力電池系統測控關鍵技術與標准”項目,獲得國家科技進步獎二等獎。

此外,重慶相關單位還參與完成了4個獲獎項目。

具體包括:中國汽車工程研究院股份有限公司參與完成的“高性能柴油機關鍵技術及應用”項目,重慶大學參與完成的“淤泥軟土快速就地固化和高效資源化大規模利用裝備與關鍵技術”和“血管阻塞性疾病介入診療器械創新與臨床應用”項目,中煤科工集團重慶研究院有限公司參與完成的“大型煤礦呼吸性粉塵治理與塵肺早期預警技術創新及工程推廣”項目,分別獲得國家科技進步獎二等獎。

技術創新解決了大國重器的“卡脖子”難題

據悉,從此次獲獎項目和人員總體情況看,“服務國家戰略需求,提升自主創新能力”是一大特點。這在重慶獲獎項目中亦有體現。

由重慶大學工業母機研究院院長王時龍教授牽頭完成的“重載復雜工況高性能蝸杆蝸輪傳動設計制造關鍵技術與裝備”項目,聚焦廣泛應用於高端大型數控機床等重大裝備的蝸杆蝸輪,展開了持續產學研攻關。

據介紹,蝸杆蝸輪是精密分度和動力傳遞的關鍵基礎件,具有傳動比大、能自鎖等優點。然而,蝸杆蝸輪嚙合界面屬於固—固直接接觸並滑動摩擦,在重載復雜工況下,齒面易磨損,齒間間隙逐漸增大,導致傳動效率低、精度保持性差、往復運動沖擊噪聲大,嚴重制約了重大裝備性能提升和自主創新,是機械傳動領域的共性難題。

在國家科技重大專項等項目支持下,團隊發明了開放式穩定動壓油膜蝸杆蝸輪,形成齒間穩定的固—液—固嚙合界面,替代齒面直接接觸,實現原理創新。

同時,團隊提出面向動壓油膜嚙合界面的蝸杆蝸輪副主動設計方法,發明了基於等效電阻法的動壓油膜厚度測量裝置,開發出復雜齒面精密展成加工技術,研制出具有自主知識產權的多功能高端蝸輪母機,精度達國標3級,實現了制造裝備自主可控。

通過“從0到1”創新,項目形成了高精度保持、低沖擊噪聲蝸杆蝸輪產品,並應用於大型高檔機床精密轉台、重型軋機壓下裝置等,推動了高端裝備機械傳動領域的技術變革,解決了大國重器的“卡脖子”難題。

18年攻關成果惠及普通百姓

“聚焦群眾急難愁盼,增進萬家民生福祉”也是此次獲獎項目的特點之一。

“超級細菌疫苗創制關鍵技術及推廣應用”項目,由陸軍軍醫大學鄒全明教授牽頭完成。瞄准危害人類健康及公共衛生安全的超級細菌,團隊展開了長達18年的攻關。

抗生素的發現和使用,很大程度上遏制了細菌感染的發生。然而,隨著抗生素的廣泛應用,細菌耐藥問題也隨之不斷蔓延,特別是近幾十年來勢頭迅猛。

如何對抗這個看不見的“對手”?以疫苗為代表的免疫生物防治手段,將是最終遏制超級耐藥細菌流行感染的希望所在。

但是,靶標多、篩選難、評價難、鮮有成熟案例等技術瓶頸,長期制約著這類疫苗的發展。比如金葡菌、銅綠假單胞菌等超級耐藥致病菌,至今尚無疫苗可用。

如何在致病菌數千種候選分子中,准確甄別出足夠的有效靶標,是制約創新疫苗發展的國際難題。在鄒全明的帶領下,團隊突破細菌疫苗研發的傳統思路,在國際上率先創立針對致病菌生存代謝、免疫逃逸、突變耐藥等關鍵致病途徑的多維靶標疫苗設計新策略,發明了目前國際上抗原種類最多、保護效果最佳的3個原創1.1類疫苗新藥。

其中,五組分金葡菌疫苗是目前國際上唯一完成Ⅲ期臨床試驗的同類疫苗,受到世衛組織的高度關注﹔銅綠假單胞菌疫苗、肺炎克雷伯菌疫苗已經在申報臨床試驗。

目前,項目關鍵技術支撐相關單位已獲得臨床試驗批件12項、國家新藥生產上市許可8項,實現產業化及產品上市銷售,惠及更多普通百姓。

強化科技創新與產業創新深度融合

值得一提的是,此次獲獎項目與我市“416”科技創新布局和“33618”現代制造業集群體系高度契合。通過強化科技創新和產業創新深度融合,推動了相關行業關鍵核心技術取得新突破,加快形成新質生產力。

比如,此次獲獎的“新能源汽車高安全高效能長壽命動力電池系統測控關鍵技術與標准”項目,由北京航空航天大學交通學院黨委書記、中國汽研榮譽首席專家楊世春領銜,正是瞄准我市萬億級智能網聯新能源汽車產業集群展開的關鍵核心技術攻關。

動力電池系統作為新能源汽車的“心臟”,其性能和質量是產業發展的命脈。在國家重點專項等項目支持下,項目團隊歷時10多年“產學研用檢”協同攻關,突破了動力電池系統實時狀態、熱場分布、安全風險三大檢測與控制難題,在檢測管控設備、預警防護平台等方面取得了重要突破。項目制訂完成我國首個動力電池安全強標等多項國家標准。

目前,研制的設備和平台應用於比亞迪鋰電、中創新航等龍頭企業,搭載於比亞迪、長安等26家車企的新能源汽車,顯著提升了我國新能源汽車產品競爭力。(新重慶-重慶日報記者 張亦筑)

(責編:蓋純、劉政寧)

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