7月11日，由中鐵二十五局參建的萬開達高速公路傳來捷報—萬開達高速公路項目WK1合同段12.5公裡路基全部順利通過交工驗收，成為全線首個完成全部路基交驗的標段，為后續路面施工全面鋪開和項目按期建成通車奠定了堅實基礎。

萬開達高速公路項目WK1合同段路基全部通過交工驗收。梅清如攝

當天，在重慶市開州區南門鎮施工現場，由路面施工單位、設計單位、監理單位及試驗檢測機構組成的聯合驗收組，嚴格按照相關規范要求，對交驗路段路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實度、彎沉等關鍵指標進行了全面檢測。經現場檢測，各項技術指標均達到設計及規范要求，最后一段3.8公裡路基順利通過交工驗收。

路基是高速公路建設的重要基礎，也是保障道路長期安全穩定運營的關鍵環節。資項目開工以來，萬開達項目部始終堅持高標准建設、高質量履約，面對工期緊、施工任務重、復雜地形及惡劣天氣等多重挑戰，科學統籌施工組織，不斷優化資源配置，嚴格落實節點目標，採取倒排工期、挂圖作戰、動態管控等措施，全力推進工程建設。

中鐵二十五局該項目負責人介紹，本次實現全線首個完成路基交驗，標志著萬開達高速WK1合同段主體工程全面完工，項目建設取得的重要階段性成果。施工過程中，項目部堅持安全與質量並重，嚴格落實標准化施工要求，強化全過程質量安全管控，嚴把原材料進場、工序驗收和現場檢測關，確保每一道工序經得起檢驗。同時，積極開展技術攻關，優化施工工藝，提高施工效率，確保各項節點目標按計劃完成，為此次路基一次性順利交驗提供了有力保障。

重慶高速集團相關負責人表示，開達高速公路是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段，是重慶市規劃的“四環二十二射六十聯線”主骨架高速公路網中的第三十聯線，對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，加快萬開雲板塊同城化，促進渝東北三峽庫區城鎮群發展，推動成渝地區雙城經濟圈、萬開達川渝統籌發展示范區建設具有重要意義。

萬開達高速公路建成通車后，將與G42滬蓉高速相連，成為渝東北地區和川東北地區聯系的主通道，屆時重慶萬州至四川開江將實現高速公路直連，兩地距離將由目前的80公裡縮短至47.5公裡左右，通行時間縮短約半小時。（劉敏、梅清如）