開欄語：

渝工移山，匠心實干。“渝工”二字，早已超越群體稱謂，成為鐫刻在山城大地上，代表重慶實干奮進、守正創新、行穩致遠的精神名片。

為定格產業一線奮斗身影，發掘科創攻堅奮進力量，重慶市工程師協會聯合光明網推出欄目《講好工程師故事》。我們將目光投向扎根各行各業的優秀工程師，聚焦他們深耕產業一線、勇闖科創難關、堅守平凡崗位的動人瞬間，以真實筆觸記錄默默堅守，用鮮活故事傳遞渝工力量，大力弘揚精益求精、追求卓越的工匠精神，全方位展現山城智造的奮斗底色，讓全社會看見工程師群體的責任與擔當、堅守與榮光。

以匠心鑄初心，以實干赴山海。即日起，讓我們一同聆聽工程師心聲，致敬每一份執著堅守，講好新時代重慶工程師的奮斗故事！

初夏的山城，熱浪裹著濕氣漫進重慶工商大學機械工程學院的實驗室，機床靜靜佇立，操作台上的幾顆金屬齒輪，在陽光下泛著銀光。老師俯身拿起一枚齒輪，指尖輕輕摩挲著齒面。“你看，這個齒輪表面還有細細毛刺。”他動作輕柔、聲音溫和，目光卻緊緊鎖著齒輪。身旁的學生連忙追問：“李教授，是哪個環節的問題？”他直起身，拍了拍學生的肩膀：“隻有反復試錯，直到精度達到最優。”

被學生們喚作“李教授”的，是重慶首位、也是唯一一位獲評國家卓越工程師的李先廣。如今，他擔任重慶工商大學卓越工程師學院執行院長，獲評國務院政府特殊津貼專家、全國優秀科技工作者等多項榮譽﹔主持研發多種先進水平齒輪加工機床，打破國外壟斷，填補國內空白﹔獲國家科學技術進步獎二等獎2項、省部級科技進步（發明）一等獎6項，授權發明專利45項。

回望半生，李先廣的人生軌跡，始終與齒輪緊緊咬合、同向運轉。青年扎根生產一線，潛心造齒輪﹔中年跨界智能制造，匠心強齒輪﹔退休站上三尺講台，用心育齒輪。一輩子默默深耕，把自己活成了一顆為國運轉、永不停擺的“大國齒輪”。

潛心造齒輪：半生攻堅鍛造國器

李先廣的“齒輪人生”，要從1978年的那個春天說起。全國科學大會的召開，讓“科學技術是第一生產力”的春風吹遍神州，也在年少的李先廣心底埋下一顆滾燙的種子。

在那個年代，工科報國是他最堅定的信仰。1983年，他如願考入重慶大學機械制造專業。大學四年，他沉迷於一顆顆齒輪，總是對著復雜的圖紙琢磨，對著枯燥的機床實操。

李先廣（左）在大型數控滾齒機裝調現場。李先廣供圖

畢業后，同學大多選擇留校或者進單位，追求安穩體面的生活，而李先廣卻逆流而行：“隻有到生產線，這一身技術才能派上用場。”他毅然走進彼時前景平平的機床廠，成為一名普通技術員。車間轟鳴嘈雜，卻是他逐夢的沃土，從最基礎的零件設計做起，他對每一個參數錙銖必較。回憶起那段充實的歲月，李先廣笑了笑：“我比別人進步快，不過是我多花了些時間。”

2005年，機床車間裡，一種看不見的“工業霧霾”困擾著工人——數控滾齒機工作時，冷卻油與高速旋轉的刀具碰撞，會產生大量細微油霧。“能不能不用冷卻油，從根源杜絕油霧產生？”從“有油”到“無油”，看似一字之差，卻是整個技術體系的顛覆式革新。全套的邏輯、結構、參數，都要從零論証、從零設計。

李先廣牽頭組建團隊，把車間當成家，把機床當成戰友，開啟了長達五年的日夜鏖戰。研發最吃緊的日子，他滿心滿眼都是齒輪。“我習慣在床頭放個筆記本，半夜來了靈感，馬上就要記下來。”李先廣笑著回憶。有人打趣：“除了搞技術，他什麼都不擅長。”李先廣不辯解，只是嘿嘿一笑，在他心裡，攻克技術就是他最大的樂趣。

1800多個日夜，無數次試驗失敗、推倒重來，終於迎來了破曉之光：團隊在全國率先研發出數控高速干切滾齒機。

用心強齒輪：跨界智造突破創新

齒輪旋轉，從不停歇﹔匠心奮進，從未止步。

年過半百，本是多數人安享清閑的年紀，而李先廣卻選擇再次逆流而上。2018年，52歲的李先廣迎來了人生中的一次重要轉折——赴重慶機電智能制造有限公司擔任總工程師，正式進軍智能制造領域。他沒有固守過往的成就與光環，以歸零心態從頭學起。

李先廣（右一）在精密高效磨齒機調試現場。李先廣供圖

那段時間，辦公室、實驗室、車間，構成了他三點一線的常態。白天，他深入生產車間走訪調研﹔夜晚，他埋首閱讀海量文獻資料。深入行業調研后，他發現國內制造業“機器換人”需求增長迅猛，公司承接的訂單之前都是外包出去。“核心技術隻有自己有，心裡才踏實。”李先廣下定決心，帶隊攻堅國產高性能焊接機器人，誓要把核心技術攥在自己手裡。

全新的領域、空白的技術，新一輪攻堅之路遠比想象中艱難。他帶領團隊扎根車間，從零打磨機器人零部件結構，反復優化運動軌跡、焊接精度。盛夏酷暑，車間溫度居高不下，機器人調試區域熱浪滾滾，李先廣始終堅持與團隊並肩作戰，緊盯研發的每一個環節。在記不清多少次的攻堅克難后，團隊終於成功研制出高性能復合焊接機器人，更實現了從固定工位作業升級到一定區域內游走作業，為國產智能制造產業發展注入了強勁的自主力量。

匠心育齒輪：薪火傳承為國續航

忙碌半生，早已習慣了齒輪為伴，一想到即將歸於清閑，他心中便滿是茫然與落寞。“突然要閑下來，真不知道該怎麼過。”這位面對無數技術難題都從容不迫的工程師，難得露出一絲悵然。

就在他迷茫於人生下一程方向時，一紙邀約為他指明了新航向。今年4月，重慶工商大學卓越工程師學院揭牌成立，聘任李先廣為執行院長。

“在產業一線，我最深的感觸就是工程教育與產業真實需求之間，始終存在一道人才鴻溝。”說到這兒，李先廣的眼眸驟然亮了幾分，原本鬆弛的脊背下意識挺直，語調依舊平緩從容：“能將畢生技術傳授給年輕人，特別有價值。”褪去產業攻堅的戰袍，站上三尺育人講台，這份全新的使命，讓他沉寂的初心再度滾燙。

憑借對行業的敏銳嗅覺，李先廣主動溝通對接，一趟趟登門拜訪，反復溝通合作細則，積極推動學院與重慶耐德工業、宗申產業集團等多家行業龍頭企業深度共建合作，搭建起實打實的產教融合實戰育人平台。今年9月，學院將迎來首批碩士研究生，按照他的理念，學院將實行“項目制”牽引人才培養，車間即課堂、項目即教材、難題即考題、實戰成果即畢業成績，目的是培養政治過硬、技術過硬、作風過硬的新生代工程師。

李先廣（中）在重慶工商大學實驗室。張玉芳攝

三十七載光陰如白駒過隙，從車間技術員到國家卓越工程師再到行業引路人，李先廣的人生，始終與齒輪相伴、與初心同行。前半生，他潛心造齒輪，以匠心破壁壘、鑄國器，提高了我國精密復雜加工制造的整體技術水平﹔后半生，他用心育齒輪，以初心傳薪火、育新人，為我國制造業高質量發展注入源頭活水。而他自己，早已化作一顆最穩固、最堅韌、最精密的齒輪，默默扎根工業與教育一線，用畢生堅守托舉起“中國造”自立自強的底氣，照亮一代青年工程師的未來。（張玉芳）