沙坪壩區鹽堰路。沙坪壩區交通運輸委供圖

2026年6月，沙坪壩區獲評重慶市2025年“郵運通”成效突出區縣，成為主城都市區唯一獲此殊榮的區縣。7月29日，沙坪壩區在中梁鎮新發村黨群服務中心舉辦“發言人來了”政策解讀活動，區政府副區長、一級巡視員趙祺走進鄉村一線，面對面為百姓解讀城鄉物流建設成效。

“大家在村口站點就能很方便地寄出柑橘、土雞、時令果蔬等農特產品，快件當日即可發往全國各地。”趙祺說。沙坪壩區堅持農村公路建設、管護、運營一體發展，新改建農村公路151公裡，解決了鄉村道路窄、貨運車輛進村難出山難等問題。

在此基礎上，全域建成“2+4+35”三級物流節點——2個區級共配中心、4個鎮級共配中心、35個村級末端站點，實現鎮村物流全覆蓋。區級共配中心配備自動化分揀設備，日均最大處理量達14萬件，站點存活率100%。

“物流通，必先道路通。”趙祺表示，農村公路為城鄉物流運營筑牢了硬件基礎，也打通了城鄉雙向便民通道。525路交郵合作公交線路常態化運行，覆蓋沿線行政村，惠及常住人口5200余人。

物流通了，山貨出村的路也寬了。

沙坪壩區動員村干部直播帶貨、開展產地專場推介等600余場，把中梁高山蔬菜、土雞土鴨等農特產源源不斷送出鄉村。實現中國郵政與9家民營快遞企業實現“同倉共配”，涉農鎮街合作整合率100%，降低物流成本35%，“郵快”合作代投量86.28萬件，同比增長1219.56%。農村快遞業務量完成410.63萬件，同比增長957.20%。

同時，推出“郵運通貸”等金融產品，2025年累計投放涉農產業貸款5815萬元，位居主城前列，以金融“活水”持續滋養鄉村產業。

為破題快遞進城卸貨難、城區臨時停車難。沙坪壩區創新推出“半小時臨停”機制，對張貼“郵運通”標識的寄遞車輛允許短時停靠裝卸快件，化解了快遞員違停抓拍問題，同時規劃專用停車位17個、共享停車位326個。

“歡迎各位外賣小哥、司機師傅來喝喝水、納納涼、歇歇腳。”趙祺向新就業群體發出邀請。沙坪壩構建“1+32+300”服務矩陣——1個區級黨群服務中心、32個鎮街愛心驛站、300余處便民配套，打造“15分鐘服務圈”，就近提供休息歇腳、熱水補給、充電就餐等服務。其中“渝路同心·紅岩司機之家”獲評全國可復制推廣典型案例。

趙祺表示，沙坪壩區正依托“郵運通”城鄉物流體系全面成型，持續深化城鄉融合發展，為全面推進鄉村振興注入新活力。（任峰）