近日，建行重慶市分行聯合中遠海運集運、長安汽車及中銀泰國，依托全球首份由實際承運人簽發的可轉讓貨物單証（NCD）范本，成功辦理首筆電子可轉讓貨物單証（eNCD）項下銀行跟單托收業務，助力“渝車出海”。此舉不僅是該行積極參與國際商事規則創新的標志性成果，更是以數字金融服務西部陸海新通道建設的重大突破。本次業務的落地，標志著多式聯運“一單制”從制度創新正式邁入商業實踐階段，為重慶汽車等優勢產業“出海”注入了強勁的金融動能。

建行重慶市分行賦能“渝車出海”。建行重慶市分行供圖

效率躍升，破解跨境結算痛點

據了解，全球首份由實際承運人簽發的可轉讓貨物單証（NCD）范本由中遠海運集團與大連海事大學聯合發布，旨在將可轉讓單証的法律功能從海上運輸擴展至所有運輸方式。在此基礎上辦理的eNCD，運用區塊鏈等技術，相較傳統模式實現了單証的提前數天簽發以及銀行間的流轉效率大大提高。以本筆eNCD提單為例，單証實現提前10天簽發，銀行間流傳時長從數天縮短到2小時內。這一“一早一快”的雙重突破，不僅讓出口企業提前進入托收結算環節，實現“提前交單、提前收款”，更有效盤活了在途貨物佔用的流動資金。此舉賦予了可轉讓貨物單証與海運提單同等的金融價值，確保重慶汽車、摩托車、機電等出口企業在出海之路上，享有與沿海港口同等的單証流轉效率。

高效協同，從制度創新到實踐應用

此次業務落地，是建行重慶市分行積極響應今年6月1 日重慶市人民政府與聯合國國際貿易法委員會共同舉辦的《聯合國可轉讓貨物單証公約》宣傳推介活動的生動實踐。面對公約簽署后的落地應用工作，建行重慶市分行第一時間組建“總行-分行-支行”三級專項團隊，針對長安集團跨境多式聯運的復雜場景，聯合物流、出口企業與金融同業開展業務方案設計，高效打通從起運端到目的端的全鏈條金融服務節點，在同業中率先實現落地應用。從規則共識到首單落地，全流程閉環僅用時兩個月，充分彰顯了建行重慶市分行服務國家戰略的高效執行力與協同創新能力。

深耕本源，筑牢金融支持根基

作為西部陸海新通道建設的金融主力軍，建行重慶市分行始終堅持服務實體經濟本源，持續加大對“渝車出海”等重點領域的金融支持力度。近年來，該行充分發揮綜合金融服務優勢，為長安汽車等車企定制化開發專屬功能，率先落地國際結算直聯系統，實現業務信息自動同步，逐筆精准匹配。組建專業化單証服務團隊，打造“上門收件 - 加急處理 - 全程跟蹤”的閉環服務模式，單証業務“當天收件、當天審核、當天辦結”，國際結算市場份額穩居同業領先。

下一步，建行重慶市分行將持續深化與制造企業、物流企業的合作協同，積極推廣 NCD 在更多優勢產業和貿易場景中的應用，以數字化、智能化金融服務賦能西部陸海新通道高質量發展。同時，還將繼續深度參與國際經貿規則創新實踐，為全球供應鏈數字化變革和國際經貿規則落地貢獻更多“建行方案”。（建行重慶市分行）