人民網重慶8月13日電 （記者胡虹）12日，長安啟源Q06“天樞領航 智行中國——2000公裡川西環線綜合復雜路況挑戰”出發儀式在重慶舉行，一場覆蓋全場景的復雜路況試煉正式啟動。這支由長安啟源Q06組成的車隊將從重慶出發，深入川西，用五天時間完成綜合路況實測，全面檢驗天樞領航的真實能力。

啟動儀式現場。長安啟源供圖

此次實測由中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）作為第三方權威技術機構全程參與，負責數據採集與專業見証。中國汽研長期從事汽車極端環境技術驗証，本次測試由其專家團隊領銜，以嚴苛標准對長安天樞領航進行權威認証，並出具測試証書。

川西，中國地理的階梯分界，也是智能駕駛的天然考場。

此次實測路線設計極具針對性：從重慶8D魔幻立交出發，一路挺進川西腹地。挂壁窄路、盤山險道接連而至，海拔從400米一路攀升至4200米﹔隨后駛入成都街頭，穿行於煙火小巷，讓智駕融入市井日常。從城市立交到高原險道，從規范路況到無序混行，川西路況的復雜性遠超普通高速公路和城市道路，對智駕系統的感知能力、決策速度和系統穩定性提出了極高要求。

正因為路況苛刻，才更需要硬核技術打底。在智駕領域，長安堅持全棧自研路線，10年投入450億元，組建7500人智能化專業團隊，累計獲得20000余項專利。此次實測的天樞領航系統可實現“更安全、更絲滑、更好用”的駕乘體驗，而川西環線將是檢驗這一承諾的試金石。

長安啟源Q06是首款搭載“天樞領航Ultra”的全新車型，此次實測也是其智能化技術實力的一次集中展示。圍繞天樞領航Ultra交互式智駕、256線激光雷達、560TOPS高算力芯片三大核心技術亮點，實測涵蓋多個復雜路況場景。

首站重慶，全程40余處立交匝道、20余座隧道群、上百座橋梁交替出現，明暗隧道與多元高速路況輪番考驗。其中，盤龍立交以20條多層交錯匝道聞名，是當地最具代表性的網紅樞紐之一。在這裡，天樞領航將接受多層立交、老城窄路、長隧道、連續坡道等復雜路況的智駕通行能力檢驗。

向西深入折多山，這裡是G318最知名的擁堵路段，高峰日均車流量超1.5萬輛。海拔直攀4200米，極端路況疊加復雜交通，全面檢驗天樞領航的產品實力。長安啟源Q06搭載的天樞領航全場景智能領航輔助，支持全速域自適應調節車速與跟車距離，全場景不挑路，從容應對高危山地復雜路況。

此外，車隊還將依次經歷雅拉雪山、G350熊貓大道單車道窄路會車與人車牲畜混行以及360公裡跨城高速的長途耐久考驗。

長安啟源Q06目前尚未正式上市，此次川西環線實測是其在上市前的一次實路驗証，旨在用真實路況檢驗天樞領航的產品實力。

據悉，未來五天，長安啟源Q06川西環線實測車隊將完成多個場景的極限驗証，長安啟源將全程記錄天樞領航在各路況下的真實表現。