曾經被遺忘的城市“灰空間”，如今正成為市民爭相打卡的“金角銀邊”。2023年，重慶市城市管理局印發《重慶市城市橋梁橋下空間使用管理規定》，為橋下空間的規范化、品質化利用提供了制度保障。3年多來，市、區兩級城市管理部門持續深挖橋下空間資源潛力，因地制宜推進改造打造，截至2026年，全市已累計打造橋下便民空間示范點186處，中心城區已完成示范點建設19個，正在實施8個。

渝中區菜九路兜子背高架橋橋下空間。市城市管理局供圖

漁人灣N37橋角角夜光營地

夜幕降臨，華燈初上。北濱路漁人灣段橋下，一場野歌音樂會正火熱上演，年輕人隨著節奏搖擺﹔不遠處的籃球場上，“路人王”賽事激戰正酣﹔兒童游樂區裡，孩子們的笑聲此起彼伏……這裡就是近年來火爆出圈的漁人灣N37橋角角夜光營地。

誰能想到，這片佔地約1.8萬平方米的潮流地標，前身竟是一個臟亂差的停車場。“以前這裡車輛亂停、垃圾遍地，我們路過都要繞道走。”家住附近的張阿姨感慨道。如今，這裡整合了濱江景觀步道、兒童游樂區、潮流運動場、小微停車場等多元空間，飛盤、攻防箭、籃球等運動場景一應俱全，親子游樂、特色餐飲等業態應有盡有。每場特色活動都能吸引千余人參與，成為重慶新晉的青年消費地標。

“這裡不僅能看江景、打籃球，還能吃海鮮、聽音樂，一家人待上一整天都不膩！”市民李先生帶著妻兒在營地度過了一個愉快的周末。營地的打造不僅激活了區域消費活力，而且有效帶動了周邊漁人灣海鮮市場的人氣，實現了“觀景、健身、購物、餐飲”一站式全齡段戶外休閑體驗。

融僑螺旋橋橋下空間

在南岸區融僑路旋轉橋下，城市管理者用一處“微更新”，把橋底“邊角料”拼成了便民“新陣地”。這裡緊鄰重慶南開（融僑）中學校，周邊居民密集，停車難問題長期困擾著大家。

如今，這片11541平方米的閑置土地被創新性地打造成三層立體停車場，設計183個停車位，同步配備充電樁等新能源設施。更貼心的是，項目專門修建了連接學校主席台和小區人行道的便民步道，實現“人車分流、安全無憂”。

“以前接送孩子放學，找車位要花半小時，現在直接停進橋下停車場，還能順便充個電，太方便了！”家長王女士連連點贊。這個曾經的“邊角地”，如今已成為功能齊全、管理智能的現代化停車場，有效緩解了周邊居民的停車難題。

兜子背高架橋橋下空間

在渝中區菜九路兜子背高架橋下，一場“變形記”同樣令人驚喜。這裡曾是城市管理的“老大難”——環境衛生死角、雜草叢生、垃圾堆積。

經過徹底清理和活化利用，這裡煥然一新：改造后的公共活動區域約750平方米，新修的270米棧道讓公園步道形成完整環線，實現“不走回頭路”的暢游體驗。多組體育健身器材和兒童游樂設施的增設，讓這裡成為周邊居民風雨無阻、老少皆宜的運動游樂場所。

“下雨天也能帶孩子出來玩，再也不用擔心沒地方去了！”家住附近的劉奶奶每天都會帶孫子來這裡鍛煉。從“臟亂差”到“淨美優”，兜子背高架橋下的蛻變，正是重慶橋下空間精細化治理的生動縮影。

延伸

橋下空間利用

示范點建設正加速推進

市城市管理局相關負責人介紹，2026年，重慶深入開展橋下空間環境綜合整治，持續改善環境面貌、規范管理秩序、完善配套設施、排查消除安全隱患，著力破解橋下空間各類突出問題。按照“功能復合、模式創新、可復制推廣”的原則，中心城區橋下空間利用示范點建設正加速推進。

從漁人灣的“夜光營地”到融僑路的“智慧停車場”，從兜子背的“運動樂園”到遍布全市的186處便民示范點，重慶正用一個個鮮活的案例証明：橋下空間不是城市的“傷疤”，而是可以精雕細琢的“璞玉”。這些曾經被遺忘的角落，正蝶變為市民觸手可及的幸福空間，書寫著城市精細化治理的重慶答卷。（上游新聞-重慶晨報記者 王淳 ）