論壇現場。主辦方供圖

人民網重慶8月19日電（記者胡虹）19日，以“協同創新·智驅前行”為主題的2026汽車新質生產力發展論壇在重慶舉行。本次論壇聚焦汽車產業智能化、綠色化、融合化升級方向，與會嘉賓圍繞質量安全筑基、產業鏈協同、技術創新落地等重大議題展開深度研討，為中國汽車產業從“規模領先”邁向“質量引領”凝聚共識、明晰路徑。

此次論壇由中國經濟信息社、中國檢驗認証（集團）有限公司聯合主辦，中國汽車工程研究院股份有限公司協辦。論壇現場從“筑基、立標、示范”三大維度出發，集中發布了“2026汽車新質生產力創新力量”系列成果。

在“筑基”板塊，完成第三屆全國新能源汽車動力電池安全預警算法大賽頒獎，以磷酸鐵鋰、三元鋰兩大賽道檢驗行業安全預警硬核實力﹔中汽院（重慶）機器人檢測技術有限公司打造的“機器人視覺大模型訓練測試場”正式發布，為算法“大腦”提供實戰訓練場。

在“立標”板塊，中國汽研發布2026新能源乘用車極熱環境測試結果，為理想、小鵬、零跑等企業頒發了“極熱健康車”與“極熱‘質’造車”証書。

在“示范”板塊，中國經濟信息社聯合中國汽研發布了2026汽車新質生產力典型案例征集的評審結果，17項標杆案例脫穎而出。

同時，論壇上，中國經濟信息社副總裁季蕾發布並介紹了“中國汽車未來概念鏈圖譜”，項目旨在發現新技術、新產業、新業態、新模式領域取得突破性進展的供應鏈企業，讓深耕細分領域的“隱形冠軍”走向台前。

在前瞻技術層面，七騰機器人副總裁唐國梅介紹了消防機器人、工業安全巡檢等領域“從滅火到防火、從單點到全域、從替代到協同”的安全觀升級。千裡智駕CTO楊沐介紹，千裡智駕以“腦體結合”“艙駕融合”打造汽車超級智能體，ASD4.0方案已實現超50萬輛量產車推送。

在沉浸式演講環節，行業企業代表展示了將新質生產力落實到產品與場景之中的特色實踐。

長安汽車副總裁賀剛表示，目前我國L2級駕駛輔助滲透率已達70.5%，但“不安全、不信任”仍是用戶核心擔憂。長安從“生理安全、心理安全、情感安全”著手，打造了“天樞領航”“天樞座艙”，即將上市的啟源Q06將全系搭載。同時，依托智能汽車安全技術領域的7×24小時“黑燈實驗室”，每天仿真裡程超330萬公裡，各類場景精准驗証，為用戶提供全面的安全保障。

賽力斯汽車總裁何利揚分享了問界品牌“高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值”的“五高”標准，體系化筑牢發展底線。

供應鏈端，博世智能駕控中國區總裁吳永橋直言，過去3年博世智駕快速發展，靠的是AI大模型帶來的范式變革。目前公司正與國內兩家企業探索AI架構，同時與頭部車企深度合作，助力中國汽車應對歐洲高法規市場挑戰。