“樞紐港產業園九龍新城，是重慶物流樞紐經濟區的核心承載地，更是九龍坡推進‘東西一體化’發展的關鍵支點。”9月20日，“開局起步十五五·建設現代化新重慶”——加快建設“城鄉一體化、東西一體化、全域都市化”大美九龍坡發布會舉行。九龍坡區委書記覃昌德表示，2026年上半年，九龍新城經濟總量增長9.1%，為全區‘十五五’開局起步夯實了堅實基礎、積蓄了強勁動能。立足新發展階段，九龍坡將從做強開放平台、做實產業支撐兩大維度提質突破。

樞紐港產業園九龍新城。九龍坡區融媒體中心供圖

平台提級賦能 構筑內陸開放樞紐重要展示區

“十五五”時期，九龍坡將整合物流樞紐經濟區、自貿試驗區等開放平台資源，推動各類平台由“多點布局”向“集群成勢”躍升，全力爭創國家級經開區，積極爭取自貿區就地布局，推動樞紐經濟和自貿區融合發展。

提級港站聯動，加快推進黃磏港二期、進港鐵路等重點工程，推動黃磏港、黃磏站“港站一體化”運營，拓展四向多式聯運通道，提升江海、鐵海聯運能力，深度融入長江經濟帶和西部陸海新通道，積極鏈接平陸運河經濟帶，力爭到2030年黃磏港吞吐量翻番，經西部陸海新通道貨運量超3萬標箱。

深耕兩倉聯動，積極創建保稅物流中心，一體打造保稅倉、出口監管倉，量身定制貨物保稅倉儲、增值作業、分段備貨、集貨拼箱、柔性出貨等功能，讓海外原料與“九龍制造”無縫銜接，讓“九龍制造”在“家門口”貨賣全球，力爭保稅倉貨值年均增長70%以上、到2030年突破10億元。

強化內外聯動，做強材料、摩托車兩大國家外貿轉型升級基地，做優“渝貿全球”等特色外貿服務，做精涉外法律服務、科技金融創新聯盟等平台，讓更多“九龍名品”從這裡誕生、走向全球，鋁材、摩托車整車出口分別佔全市80%、40%以上，力爭到2030年九龍新城外貿進出口總額突破200億元。

九龍新城建設熱火朝天。九龍坡區融媒體中心供圖

產業集群聚勢 致力成為全市高質量發展重要增長極

作為九龍坡先進制造業核心主陣地，九龍新城“十五五”時期將緊盯先進材料、智能網聯新能源汽車兩大主導產業，培優高端摩托車、氫能等優勢產業，前瞻布局新興未來產業，一體推進先進制造業和現代服務業融合發展，力爭到2030年九龍新城工業總產值突破2000億元。

做強材料產業，依托西南鋁提檔升級、立琻顯示等重點項目，推動產品向航空薄板、輕量化部件等高附加值領域延伸，做強鋁基鎂基新材料，積極布局半導體、碳纖維等前沿領域，鞏固產業領先優勢，打造具有全球影響力的千億級先進材料產業集群。

升級汽摩產業，堅持整零協同發展，健全商用車全生命周期產業生態圈，推動傳統摩托車向中大排量和電動化轉型。集聚一批全國頭部細分配套企業，補齊產業鏈短板，建設全國重要的智能網聯新能源商用車基地、世界知名摩托車產業集群。

打響氫能品牌，緊抓國家氫能綜合應用試點政策機遇，構建“制儲運加用”全鏈條產業生態，持續鞏固全市90%以上的產業產值佔比優勢，打造具有全國影響力的“西部氫谷”。

下一步，九龍坡將以平台聚資源、以產業強支撐、以通道拓空間，充分釋放物流、貿易、產業疊加紅利，持續做強樞紐經濟、激活開放動能。（任峰）