加氫像加油一樣方便 九龍坡構建“1小時氫能供應網絡”
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收藏氫能產業是重慶市未來產業的重要板塊,西部(重慶)科學城九龍新城園區是全市唯一以氫能產業為主導方向的未來產業先導區。“十五五”時期,九龍坡將堅持以通道聚勢、場景牽引、產業強鏈為抓手,著力建成具有全國影響力的“西部氫谷”,系統構建“制儲運加用”一體化產業生態。

九龍坡正著力建成具有全國影響力的“西部氫谷”。九龍坡區融媒體中心供圖
強產品、補鏈條,讓產業“筋骨”更強壯。九龍坡將用好國家“兩重”“兩新”政策和氫能綜合應用試點政策,加速壯大規模、夯實發展支撐。做強“拳頭產品”,支持鏈主企業攻關高性能催化劑、大功率長壽命燃料電池等關鍵技術,提升電堆、車載供氫系統等核心產品性能,以技術突破推動系統、整車成本降下來、性能提上去。完善“全鏈生態”,圍繞“制儲運加用”關鍵環節延鏈補鏈強鏈擴鏈,全面完善本地配套體系,打通上下游協同壁壘,讓單點優勢串成全鏈勝勢,推動技術“關鍵變量”轉化為產業“最大增量”。
暢通道、密網絡,讓供給“血脈”更暢通。九龍坡將會同市級相關部門圍繞“三大氫走廊”物流關鍵節點,加快布局氫能基礎設施,構建穩定高效安全氫能供給保障體系。加密綜合能源站布局,依據《重慶市加氫站行業發展規劃》,結合試點實施節奏和沿線貨運強度增長實際,動態優化站點布局,探索水運、軌道配套加氫換氫設施,加快構建“1小時氫能供應網絡”,讓加氫像加油一樣方便。提升綠氫供給能力,加快布局“風光氫儲一體化”項目,有序推進燃料電池分布式發電和熱電聯供示范,讓清潔氫源穩定、可靠、成本更優,為產業發展備足“口糧”。總之,就是要讓氫源“流得暢”、氫站“布得密”、氫價“省得多”。
強牽引、拓場景,讓應用“版圖”更寬廣。九龍坡將以“三大氫走廊”物流應用場景為牽引,推動交通領域規模化示范和工業領域多元化拓展。規模化示范交通場景,做大氫能重卡、冷鏈物流車等規模化示范應用,逐步拓展至公共交通、市政環衛、公務出行等領域,積極布局軌道交通、低空飛行、船舶航運等新興交通場景,讓氫車從“跑起來”到“跑得好”。多元化拓展工業場景,推動氫能車輛向工程建設、礦山鋼鐵等領域拓展,探索氫能在工業原料替代、分布式發電、熱電聯供等場景應用,讓氫能從“試點示范”走向“全城普及”。
未來五年,九龍坡將奮力推動氫車跑出“加速度”,氫鏈形成“強磁場”,“西部氫谷”這張“金名片”從“先導區”躍升“示范區”、成為九龍坡一張響當當的金字招牌,以一域之光為全市氫能產業高質量發展添彩。(任峰)
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