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聚力建設“兩城兩地一樞紐” 豐都力爭“十五五”地區生產總值突破600億元

2026年09月23日18:28 |
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9月23日,“開局起步十五五·建設現代化新重慶”——奮力譜寫“名山名水·豐收之都”現代化美麗豐都新篇章發布會舉行。豐都縣委書記張繼軍在發布會上表示,“十五五”時期,豐都將聚力建設“兩城兩地一樞紐”,奮力譜寫“名山名水﹒豐收之都”現代化美麗豐都新篇章。力爭到“十五五”末,地區生產總值突破600億元。

豐都縣城全貌。豐都縣委宣傳部供圖

豐都縣城全貌。豐都縣委宣傳部供圖

建設三峽庫區宜居宜業山水智城

豐都坐擁47公裡長江岸線,城景相融、產城共生,園區與城區構建起15分鐘通勤圈。“十五五”時期,豐都將推動建成區面積達到30平方公裡、常住人口達到30萬人。

老舊小區改造。豐都縣委宣傳部供圖

老舊小區改造。豐都縣委宣傳部供圖

做好顯山、露水、增綠文章。優化提質“長江·龍河兩水四岸”濱水空間,統籌布局城市公園,努力創建國家生態文明建設示范區。高質量推進城市更新。做好老舊小區改造等重點民生項目,建強教共體、醫聯體,打造“15分鐘便民生活圈”,創建全國文明城市。提升城市本質安全水平。構建全域感知體系,動態清零城市風險隱患,讓治理更加高效精准。讓生活在豐都的人,出門見景、安居樂業、幸福滿格。

豐都名山。豐都縣委宣傳部供圖

豐都名山。豐都縣委宣傳部供圖

建設世界文化旅游名城

豐都是國家首批對外開放縣、全國特色旅游縣,擁有南天湖國家級旅游度假區、國家非遺豐都廟會兩張金字招牌,海拔1000米以上的高山旅游資源佔全市的10%,過去五年,累計接待中外游客1.44億人次。

“十五五”時期,豐都將打好“三張牌”。核心景區牌,打造全國一流的南天湖高山康養目的地,全力推動大名山國家5A級旅游景區創建,實現購票游客翻一番。文旅IP牌,擦亮“豐都廟會”“巴子別都”文化IP,持續創新文化表達、場景敘事、互動體驗,讓逛廟會、逛“夜游”成為打卡新韻重慶的必選項目。消費業態牌,發展文化創意、冰雪旅游、康養旅居、運動賽事、低空觀光“五大”文旅新業態,力爭文化產業、旅游產業增加值佔地區生產總值的比重雙雙超過6%。

東方希望水泥廠完成超低排放改造。豐都縣委宣傳部供圖

東方希望水泥廠完成超低排放改造。豐都縣委宣傳部供圖

打造全市先進材料產業集聚地

“十四五”時期,豐都通過“找礦”行動,走出了一條適合豐都的“資源+”“能源+”新型工業發展之路。目前,豐都已初步探明白泡石、白雲石等優質礦產資源的含量達到了10億噸,頁岩氣有4000億方,天然氣3.2億方,查明風電資源150萬千瓦。15萬噸的玻纖一期項目將於今年年底投產,標志著豐都先進材料產業邁出關鍵一步。

“十五五”時期,豐都緊扣全市“33618”現代制造業集群體系,重點抓好三個方面。強鏈條,拓展玻纖復材、鎂基、鈣基等產業集群,布局汽摩輕量化、風電復合材料等上下游項目。強創新,搭建豐都產業研究院等平台,聯合重慶大學國家鎂中心等國家級科研機構攻克前沿技術,全力打造市級的高新區。強保障,豐都推進“探採輸”一體化,打好“頁岩氣+綠電”組合拳,實現低價氣直供、綠電直連。力爭到2030年先進材料達到500億級、食農加工達到300億級,帶動工業經濟向千億集群邁進。

麻辣雞加工。豐都縣委宣傳部供圖

麻辣雞加工。豐都縣委宣傳部供圖

打造全市重要農業優品供給地

豐都是傳統農業大縣,豐都的牛肉、麻辣雞深受消費者青睞,榨菜、藠頭、富鍶魚等農產品遠銷全球42個國家和地區。

“十五五”時期,豐都將以農業優品為抓手、以和美鄉村為底色,努力創建國家鄉村振興示范縣、國家農業現代化示范區。發展優勢產業,建設100億級的肉牛、50億級的雞、30億級的榨菜,布局紅心柚、中藥材等“五大產業帶”,推動特色農業集群發展。做強優秀品牌,突出綠色、生態、有機、富鍶,暢通產銷對接渠道,構建“豐收之都區域公用品牌+企業品牌”爆款矩陣。培育優質主體,堅持龍頭企業帶動、新農人引領,力爭培育發展規上食農加工企業50家、穩定培育新農人1萬名,建設一支豐都優品供給的“主力軍”。

渝萬高鐵長田灣雙線特大橋。豐都縣委宣傳部供圖

渝萬高鐵長田灣雙線特大橋。豐都縣委宣傳部供圖

打造重慶區域性交通物流樞紐

目前,豐都境內擁有1條鐵路、2條高速公路、15座客運貨運碼頭,渝東北首個冷鏈公用型保稅倉,正在建設的有2條高鐵、2條高速公路。

“十五五”時期,豐都將重點布局“三張網”,把交通優勢轉化為樞紐優勢。立體交通網。加速推進渝萬、宜涪高鐵,墊豐武、南天湖高速公路建設,提升貨運港、客運港設施能級,同時推動鐵路專用線進港口,形成“兩港三鐵四高”的立體交通網。快速物流網。暢通市域城鄉物流體系,打造1小時周邊區縣同城圈、2小時中心城區高效集拼圈、3小時渝東北渝東南協同圈,形成區域快速物流網。多式聯運網。主動對接全市“東南西北”四向多式聯運大通道,加快布局物流園區,投用海關監管作業場所,推動港口、鐵路、公路聯運,實現貨物一站式通關,通關效率提升60%,單箱成本降低1000元以上。(任峰)

(責編:秦潔、劉政寧)

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