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有一種開放叫新重慶丨韓軫奎:我們在重慶跑出“中國速度”

2026年09月24日18:35 |
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9月22日至23日,第20屆重慶市市長國際經濟顧問團會議舉行,來自世界各地的顧問嘉賓齊聚山城,匯聚全球智慧、共商開放合作。重慶市商務委聚焦“重慶消費”“渝貿全球”“投資重慶”三大品牌,讓重慶緊抓市場熱度、開放通道和投資機遇,編織一張全球合作的新敘事網。

在這場盛會中,威巴克(Vibracoustic)全球副總裁、亞太區總裁韓軫奎首次以重慶市市長顧問身份參會。他帶來的,不只是一家跨國企業的區域報表,更是一個“在重慶,看全球”的故事。故事的關鍵詞,是重慶工廠、中國速度,以及AI的發展。

新顧問眼中的“新重慶”

不只是中國城市,更是全球創新樞紐

威巴克在中國已有30多年歷史,擁有五處生產基地:無錫兩個、煙台兩個、重慶一個,亞洲總部位於無錫。韓軫奎常駐上海,往返於重慶、無錫、煙台等地。他回憶,2023年重慶工廠舉行開業典禮,建設期間他就曾到過重慶,此后來得越來越多。

“但這一次和我想象的很不一樣。”韓軫奎這樣形容自己本次以市長顧問身份參會的感受。過去,他作為企業高管多次到重慶,看工廠、見員工、聊業務,自認對重慶並不陌生。但這一次,他受邀參與探討一座城市的發展,他說這種體驗“非常非常特別”。

更讓他印象深刻的是企業家們的一個共識:重慶不僅是中國的一座城市,更致力於成為全球創新樞紐。從中國到世界,從“中國制造”到“全球輸出”創新——重慶擁有豐富的人才儲備和基礎設施,可以提供很多可能。

韓軫奎認為,這種城市願景與威巴克的全球戰略高度契合。重慶有政策的助力、有產業的厚度、有超大規模城市帶來的協作空間。他建議,重慶可以利用超大城市規模優勢,促進全產業鏈發展,以“共創、共研、共發”的模式,在智能制造、汽車和半導體等領域發力。

在韓軫奎看來,深耕在這座潛力無限的城市裡,也意味著企業擁有更多發展機會。

威巴克重慶工廠。受訪者供圖

威巴克重慶工廠。受訪者供圖

重慶工廠的“全球角色”

威巴克在重慶跑出“中國速度”

今天,重慶工廠被賦予新的全球角色:成為亞洲區高度垂直整合的生產基地。從注塑到高度自動化組裝,威巴克希望能實現“自我突破”,展示核心技術能力。

“在重慶,我們可以隨時和客戶面對面溝通。與傳統供應模式相比,威巴克更強調從產品開發初期就深度參與,在車型上市前便與客戶共同定義零部件方案,持續優化整車性能。”韓軫奎舉例說,某客戶在量產前數月出現組件問題,雙方工程師直接在工廠駐場聯合辦公數周,共同制定解決方案和時間表。在他看來,這種肩並肩解決問題的方式,比單純依靠圖紙傳遞和郵件往來更高效,也是真正的協同開發。

目前,威巴克重慶工廠與賽力斯、長安汽車等重慶客戶緊密合作,發展成為全球的標杆工廠之一。通過一系列成功合作,重慶工廠正在持續輸出經驗和最佳實踐,展示如何與客戶合作協同開發,如何應對企業發展中的瓶頸,以及如何與一座城市一起發展成長。

業績也在說話。韓軫奎介紹,上半年威巴克重慶工廠銷售額較去年同期翻倍,驗証了“本地化服務本地”戰略的有效性。這個“本地需求、本地研發、本地制造、本地服務”的產業鏈本土化模式,正在成為威巴克發展的重要注腳。

同時,第一季度銷售額同比增長50%。韓軫奎認為,主要驅動力在於向本地客戶展現技術實力和創新價值,並通過與客戶共同成長,把握重慶新能源汽車產業快速發展的機遇,“可以說,企業的發展,在重慶跑出了‘中國速度’。”

威巴克重慶工廠。受訪者供圖

威巴克重慶工廠。受訪者供圖

讓研發和制造攜手AI

威巴克的下一站是“智能工廠”

面對新能源汽車行業的快速變化,重慶工廠去年新增六條自動化生產線,並提升生產線靈活性。韓軫奎解釋,中國汽車市場發展非常快,過去典型的5年車型生命周期正在被打破,越來越短,這要求產線更靈活。同時,面對市場發展,企業也更需要提高效率和生產力。

談及未來,韓軫奎認為,零部件行業最大的變化是速度。不僅要做得快,更要讓研發加速。仿真能力、AI輔助設計,都是壓縮開發周期的手段。目前,威巴克已實現技術在中國設計、生產和測試的閉環。當前重點,是利用AI技術進一步領先市場節奏。

“重慶正在建設人工智能基礎設施和創新樞紐,威巴克也希望借鑒當地經驗,引入本地專業公司支持AI能力建設,把AI從個人生活擴展到專業制造與研發場景。”韓軫奎表示,他會把這次會議的感受帶回公司——重慶有很多人才、很多基礎設施,可以提供很多希望。威巴克的機遇,在重慶。(姚於)

(責編:秦潔、劉政寧)

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