“以前坐K127快線到科創CBD上班，最近的下車點還得走十幾分鐘，現在好了，站點直接設到了公司樓下。”近日，在涪陵科創CBD工作的李先生發現，自己常坐的K127快線新增了一個停靠站點，通勤路變得輕鬆了許多。這一變化的背后，是涪陵區政協創新推行社情民意信息辦理“雙回復”制度帶來的實效。

前段時間，區政協委員劉增超提交了一篇《關於新增K127快線停靠站點的建議》的社情民意信息，反映K127快線原有停靠站點距離科創CBD較遠，通勤“最后一公裡”問題突出。“我本來就是試著提一提，沒想到不久后問題就得到了解決。更讓我意外的是，辦理結果不僅發給了區政協辦公室，還專門給我也發了一份。”劉增超笑著說道。

這一事件正是涪陵區政協探索建立社情民意信息“雙回復”制度的生動縮影。所謂“雙回復”，即區政協轉送給區級部門的社情民意信息，部門在將辦理情況反饋給區政協辦公室的同時，同步反饋給反映人，實現“辦理結果雙告知、辦理進度雙知情”。

這一制度帶來的變化，委員們的感受最直接。委員高聯娟在實地走訪中發現一段人行道路上有幾處管網蓋缺失，於是寫下《關於盡快整治馬鞍街道聚賢大道金科中央公園城至巴蜀中學人行道管網蓋缺失問題的建議》。區政協辦公室收悉后，及時將信息轉送給區城市管理局研究辦理。沒過多久，高聯娟就收到了這樣一組照片：上面是整改前黑黝黝的下水道井口，下面是整改后整齊的井蓋。

“建議是有分量的。”委員汪繼紅看著手機上的照片感嘆。不久前，她提交了《關於完善不可移動文物的文字簡介，進一步提升涪陵文化底蘊的建議》，其中特別提到了市級文物保護單位龍門橋。信息轉送給部門后，區文旅委協同藺市街道，在龍門橋邊立起了簡介碑和“兩線”碑，把保護范圍和建設控制地帶標得清清楚楚。之后，文旅委及時將附帶照片的辦理情況反饋給了汪繼紅。

連綠化這樣的“小事”，在“雙回復”制度下也有了回音。委員田源提交了《關於優化太極大道與實驗路綠化設計的建議》的信息，反映太極大道與實驗路路口的綠化花台裡，苗木長得太高太密，遮擋駕駛員和行人的視線。對此，區城管局將具體整改計劃反饋給委員，提到將結合春季節點鮮花更換工作，對路口交通島綠地進行優化，把過高的喬灌木移栽、修剪過高的綠籬，重新調整種植密度和布局，全面消除交通盲區。

“不是一句‘我們會關注’就完了，而是告訴我什麼時候動手、怎麼改、改成什麼樣。”田源說，“這樣的回復，讓人心裡有底。”

那些寫在紙上的一條條建議，正變成站台上的一個新站點、路面上的一口新井蓋、橋畔的一塊新石碑、路口的一片新綠——也變成了委員和群眾心裡一份實實在在的獲得感。

涪陵區政協相關負責人表示，下一步將繼續深化“雙回復”制度，進一步細化操作流程、明確時限要求、強化結果運用，推動社情民意信息工作從“提得准”向“辦得實”轉變，真正把社情民意信息打造成了解民情、集中民智的平台。（盛芳芳、查語秋）