10月22日，重慶通用人工智能大會開幕。來自國內外的人工智能專家學者、產業領軍人物及投資機構代表齊聚山城，共同探討通用人工智能發展趨勢與產業發展方向。

會上，千裡科技董事長印奇以《汽車智能化打造物理AI全球高地》為題發表演講，分享了對中國物理AI發展趨勢的判斷，並發布了千裡轉型邁向2.0階段在技術、規模和體系等方面的關鍵成果。

印奇認為，AI技術正在全球同頻加速，未來智能上限將決定AI產業的競爭高度。AI正加速從數字世界走向物理世界。憑借完整的制造業體系、豐富的應用場景及龐大的終端市場，中國正迎來物理AI這一重要的產業機遇。在此過程中，智能汽車將會是物理AI落地的核心載體，也是中國的產業優勢最集中的領域。

印奇發布千裡2.0階段三大領先成果。千裡科技供圖

立足重慶“汽車第一城”的獨特優勢，千裡科技在轉型過程中將傳統制造業積累與前沿AI技術深度融合，積極探索物理AI的融合之路。兩年內，千裡科技構建起智駕、智艙和智行三大業務體系，實現“從0到1”的初步布局。目前千裡科技正邁入“從1到N”的規模化階段，以技術領先、規模領先、體系領先三大標杆，樹立汽車智能化的新標尺。

印奇介紹，強大的智駕基座模型和完整的工程化體系，是千裡2.0的核心支撐。千裡科技與階躍星辰深度共建智駕原生基座模型，將智駕數據引入模型訓練全流程，使模型天然具備對復雜智駕場景與物理世界的識別、推理和決策能力。在此之上，千裡科技建立起覆蓋實車測試、仿真評測、模型研發、數據生產、資源調度的完整工程化體系。模型能力與工程化能力的協同，正推動前沿研究成果加速轉化為用戶可感知的產品體驗。

此外，千裡科技的預研技術和量產產品實現同步突破：團隊自研WA-JEPA世界-動作模型在國際端到端智駕領域標杆級仿真評測榜單 NAVSIM-v2 開環評測和 HUGSIM 436 個閉環場景中取得 SOTA 級表現﹔搭載千裡智駕高階方案的極氪8X 在被稱為“智駕紐北”的城中村復雜路況實測中，實現全程零接管、零失誤。

過去一年半，千裡科技不斷擴大客戶版圖，將輔助駕駛系統從高端車型帶入更廣泛的產品與價格區間。千裡科技持續深化與銀河、極氪、領克、smart等品牌的合作，助力新車型上市並取得良好市場表現。同時，千裡與國際汽車品牌沃爾沃達成新合作，並以此為契機進一步拓展國際車企合作，為未來將中國市場積累的技術能力與量產經驗帶向海外創造條件，推動業務從國內規模化交付邁向全球市場布局，讓高階智駕服務更多用戶。

截至目前，千裡浩瀚輔助駕駛系統累計搭載量已超100萬台，覆蓋16款車型，輔助駕駛激活率達93.9%，累計主動避險超890萬次，其中AEB緊急制動超240萬次，成為數十萬家庭的安心之選。今年3月，千裡浩瀚輔助駕駛系統獲得歐盟UN R171法規認証，成為中國首個獲得歐洲市場准入許可的輔助駕駛系統。

艙駕融合正在成為汽車智能化下一階段的確定性趨勢。順應這一趨勢，千裡科技攜手吉利、階躍共同研發整車級智能體——超級Eva，在行業率先定義第一代艙駕融合體驗。目前，超級Eva累計搭載量已超50萬輛。面向即將到來的個人助手（Personal Agent）時代，千裡科技宣布將於2027年一季度實現個人助手產品上車，並同步實現手車聯動功能，讓車成為用戶專屬、共生並自我成長的伙伴。

“從傳統制造到走向前沿AI，千裡科技用兩年時間實現了從0到1、從1到N的突破。”印奇表示，面對物理AI的時代機遇，千裡科技將立足重慶制造業根基，持續積累基礎模型、工程化及軟硬一體化能力，推動AI與汽車產業鏈的深度融合，以技術創新和規模應用參與並助力重慶智能網聯新能源產業升級。（劉敏）