位於兩江新區的重慶誠智鵬科技有限責任公司（以下簡稱誠智鵬），是一家僅有70余人的“小而精”科創企業，專攻工業領域一項精細活——通過自主研發的計算機輔助公差設計（CAT）軟件，為工業零件測算精度誤差。憑借硬核技術，企業拿下同類軟件國內新增市場35%的份額，反超國際巨頭，穩居行業首位。

很多人並不熟悉“公差”。它是制造業精度的關鍵，是零件尺寸允許的偏差范圍。單個零件即便全部達標，可細微誤差層層疊加，整機裝配也可能出現縫隙不齊、匹配失效等問題。公差分析，就是提前核算誤差、規避裝配風險，是高端制造不可或缺的核心環節。

誠智鵬的創業起點，源於企業創始人劉尚成的一次行業觀察。2000年，劉尚成發現，國內全靠資深工程師人工核算公差，復雜產品的誤差計算動輒耗時一年以上，效率極低。

2002年，尚在讀研的劉尚成開啟自主研發，敲下公差分析軟件的第一行代碼。歷經5年迭代打磨，2007年，首款尺寸鏈計算及公差分析軟件免費上線，單月下載量突破1萬次，迅速收獲行業認可，當年10月，台灣技嘉科技主動接洽劉尚成，採購多語言版本軟件。同年12月，劉尚成與合伙人正式創辦誠智鵬。

當時，國內工業軟件市場被海外品牌壟斷，企業市場開拓舉步維艱。2014年，誠智鵬迎來關鍵轉機，與西門子VSA產品同台競標。

彼時誠智鵬的產品成熟度尚有待提高，但團隊憑借極致服務突圍：駐場客戶工廠一個多月，免費攻克多項技術難題，成功拿下合作訂單。

接下來，為積累行業場景、打磨產品能力，企業甚至開放軟件免費試用，一點一滴積累行業口碑。

“最大的技術難關是軟件從二維升級到三維。”劉尚成介紹，此前全球同行均回避零件內部誤差疊加、基准換算等難題，加之國內圖紙標注習慣不同，基准面、被測面無法自動識別，只能人工判斷，效率低、誤差大。

誠智鵬耗時近兩年，依托十幾萬用戶數據搭建專屬算法模型，實現基准面智能判別，直接為企業縮減50%至70%的工作量。

2025年，誠智鵬成功完成月球車六連杆機構公差測算，攻克無行業先例的裝配精度難題。

深耕公差分析賽道二十余年，誠智鵬始終專注主業、持續迭代，將70%的營收投入研發，軟件版本不斷更新升級。

2023年，誠智鵬並入深圳蜂巢互聯，業務從單一公差軟件，拓展至CAE前后處理、焊接沖壓工藝仿真、仿真數據管理等領域，形成高端裝備全流程解決方案。同時，牽手阿維塔，承擔重慶揭榜挂帥項目，開發汽車行業專屬公差軟件，目前項目進入中期驗証階段，預計今年底驗收落地。

隨著全球廣義公差軟件市場穩步增長，誠智鵬的營收也從2022年的數百萬元，增至2024年的3000萬元，今年預計可達5000萬元。（新重慶-重慶日報記者 佘振芳）