近日，記者從市發展改革委獲悉，重慶張雪機車年產50萬輛摩托車建設項目已取得建設用地規劃許可，前期工作正加快推進，預計年內開工。據了解，今年前9個月，重慶摩托車產業完成投資22億元，“摩托車1小時產業圈”加速提質。

今年，隨著張雪機車在國際賽場不斷奪冠，其知名度迅速“破圈”，訂單快速攀升，僅今年4月的海外訂單就相當於以往一整年的數量。今年6月，張雪機車月產量突破1萬輛。

名氣擴大、訂單上漲，對張雪機車提出新要求。為此，張雪機車將在兩江新區建設年產50萬輛摩托車研發生產基地，確保生產工藝適配未來十年產品迭代升級需要。這是張雪機車打造世界級摩托品牌的關鍵戰略布局。

該項目投資約7.5億元，利用新購置土地約186.5畝，建設廠房及配套設施約19.5萬平方米，購置焊接、噴涂、發動機裝配、整車裝配等設備約17套，建設測試中心、研發中心及整車生產線，預計年產摩托車50萬輛。

不僅僅是張雪機車新項目，今年前9個月，重慶摩托車產業重點項目建設持續發力，完成投資22億元，加速提質“重慶摩托車1小時產業圈”。

在江津，宗本摩托車動力總成及電動摩托車生產基地輪廓初顯。該項目總投資6億元，將建設機加工區，以及1條人工噴漆線、1條機器人自動噴漆線、2條電泳加工線和1條噴粉加工線。目前，項目已完成建設，達產后可年產30萬台三輪摩托車發動機、6萬輛整車，年產值8億元。

在大足，台鈴新能源電動車產業園（二期）建設正如火如荼。“項目總投資4.5億元，已完成總工程量的97%，設備安裝調試的進度條已完成一半。”現場負責人告訴記者，項目聚焦電動自行車、電動摩托車整車制造，將實現年產150萬台的生產能力，其中，電動摩托車85萬台、電動輕便摩托車10萬輛、電動自行車55萬輛。

在北碚，汽摩配套零部件智能化建設示范基地建設現場一片繁忙。“項目總投資5億元，目前1、2、3號廠房正在進行主體施工。”北碚經開區管委會企業服務中心相關負責人表示，基地將建設澆鑄車間、機加車間、綜合樓等，主要生產鋁合金摩托車輪轂，設計生產能力200萬套/年。

不遠處，遠鈦機車生產研發總部基地已經建成。項目總投資5億元，年產能車架10萬件、發動機26萬台、摩托車整車26萬台，其中車架和發動機均用於遠鈦機車的摩托車整車總裝。

在璧山，總投資3億元的摩托車整車及核心零部件研發生產項目一期已投產。項目新建摩托車整車自動裝配流水線、摩托車整車檢測線、摩托車零配件分裝線，將實現年產摩托車整車30萬台/套。

數據顯示，今年前9個月，重慶摩托車產量884.2萬輛，穩居全國第一。“歷經40多年沉澱，‘摩托車1小時產業圈’已然形成。”市發展改革委相關負責人表示，面向“十五五”，重慶將以重點項目建設為支撐，推動“摩托車1小時產業圈”完成由大到強、由規模向高端的跨越，助力重慶加速邁向“世界摩托車之都”。（新重慶-重慶日報首席記者 唐琴）