11月2日，涪陵經開區（涪陵綜保區）與重慶公共交通運營有限公司（以下簡稱重慶公交運營公司）、重慶小象智行科技有限公司（以下簡稱小象智行科技）簽署戰略合作協議。隨著協議落筆，商用無人廂式貨車在涪陵的“落地生產—場景示范—規模化運營”有了三方合力，也將讓“涪陵造”無人車從生產線駛向社區配送、郵政投遞等智慧物流新場景。

這不是一次簡單的場景試用。從簽約內容看，三方要把“造車、管車、用車”放進同一個盤子：小象智行科技保障產品供給和技術迭代，重慶公交運營公司開放場站網絡和運營能力，涪陵經開區（涪陵綜保區）強化要素保障、統籌試單運營、有序開放場景。一個“企業主體、政府搭台、國企賦能”的協同格局，正在涪陵成形。

排列整齊的“涪陵造”無人車。涪陵區融媒體中心供圖

政策窗口打開：接住下線的車

合作踩准了政策與產業的節拍。

國家層面，智慧交通、智慧物流被明確為發展方向，自動駕駛新技術示范落地持續獲得鼓勵，無人車在末端物流、社區配送等場景的試點應用不斷提速。市級層面，《重慶市智能網聯汽車發展促進條例》於2026年11月1日起正式施行，建立“道路測試—示范應用—示范運營”梯度推進機制，為無人物流車規模化運營提供法治保障，支持各區縣開放場景開展無人駕駛運輸試點示范。

此次三方簽約，對涪陵而言，不只是一次項目合作，更是把智能網聯新能源汽車產業基礎優勢，轉化為智慧物流應用優勢的關鍵一步。

重慶公交運營公司的實力，是合作的重要支點。作為市屬國有重點企業重慶城市交通開發投資（集團）有限公司的全資子公司，重慶公交運營公司擁有790余條公交線路、上萬台營運車輛，日均客流超344萬人次，在城市出行、末端服務、場站資源方面具備強大渠道優勢，曾獲吳文俊人工智能科學技術獎科技進步獎一等獎，在智慧交通運營方面積累了成熟經驗。

產線牽引：RX無人車在涪陵“造得出、跑得起”

合作的基礎，在涪陵的產線上。

小象智行科技由涪陵經開區（涪陵綜保區）轄區企業重慶鑫源汽車有限公司聯合白犀牛智達（北京）科技有限公司於2026年4月合資設立，是全球首家RoboVan（無人廂式貨車）主機廠。該企業已將全部生產制造體系整體搬遷落戶涪陵經開區（涪陵綜保區），佔地1704畝的涪陵生產基地建成投產，RX全車規級無人廂式貨車產線已於10月20日實現首車下線，產品已累計投放1000台，2026年、2027年銷售目標分別為3000台、1.3萬台。

涪陵區正加快打造重慶汽車產業“第三極”，已構建“整車+動力電池+輕量化零部件”完整產業鏈，具備承接無人車整車制造、零部件配套、場景測試示范的良好產業條件。制造端與應用端在這裡握手，具備現實基礎。

小象智行科技涪陵生產基地俯瞰圖。涪陵區融媒體中心供圖

“RX這款車是白犀牛和鑫源汽車經過一年半時間打造的全車規級無人物流車，整車標齡壽命達到8年、裡程達到30萬公裡。按照國家16949質量管控要求，嚴格做了20萬公裡試驗驗証，達到了車規級標准。”小象智行科技總經理謝志鵬介紹，該公司對RX車型的安全進行了全面升級，符合9月底新增的合規要求，增加雙向語音通話、13個攝像頭和雷達傳感器、車身安全全方位檢測等功能，讓整車安全技術標准符合國家新規要求。

在謝志鵬看來，合作內容有三塊：投資合作、資產平台搭建、運力運營合作。小象智行科技將針對重慶市場做場景化定制、場景化解決方案，打造最適合場景的車輛，建設全國首個政企協同的RoboVan運力智能化平台。“我們要把無人車RoboVan從設備轉變成市場化的公共服務資源，讓無人車在重慶道路上更加有序、安全和穩定地運營，這也是客戶最期待的。”謝志鵬說。

公交賦能：場站、充電、維保變成配送底座

無人車要規模化落地，缺的不只是車，還有一張能托住車的運營網。

“無人快遞車已經走過技術驗証期，進入創新性應用的新階段。”重慶公交運營公司數據平台中心主任饒明華說，國家層面在推動功能型無人車和無人快遞車規范應用試點，重慶要打造智能網聯新能源汽車之都，大力支持場景創新，政策窗口和產業窗口，是同時打開的。

重慶公交運營公司能提供什麼？饒明華的答案是：覆蓋中心城區的場站、充電網絡、維保隊伍和數智化運營能力。“這些正是無人車規模化落地緊缺的資源。我們將依托現有資源，提供保障服務，把車管好、保障好，讓車出門就能跑、跑得穩。”他說，作為市屬國企，願意把這些資源敞開，和各方一道把產業真正做起來。

按照合作分工，重慶公交運營公司將發揮公交場站網絡、城市服務渠道、運營管理優勢，參與資產平台運營，探索“公交+社區配送”新模式。公交場站不再只是公交車停靠點，也有望成為無人配送車的補能站、維保站和運營調度節點。

一盤棋推進：政府搭台、國企賦能、企業主體

三方合作，各展所長。

小象智行科技發揮整車研發制造優勢，保障無人車產品供給、技術迭代，聯合各方開展場景實測、商業化示范運營﹔重慶公交運營公司發揮公交場站網絡、城市服務渠道、運營管理優勢，參與資產平台運營﹔涪陵經開區（涪陵綜保區）負責強化生產制造要素保障，統籌無人駕駛試單運營，有序開放多元化應用場景。

“本次簽約將進一步延伸涪陵區智能網聯新能源汽車產業鏈，推動小象智行科技全行業首款RX車規級無人物流車在涪陵實現整車生產、場景測試和示范運營一體化發展，打造新質生產力應用樣板。”涪陵經開區（涪陵綜保區）黨工委副書記、管委會主任王林林表示，接下來，涪陵經開區（涪陵綜保區）將在RX車規級無人物流車生產制造、產業基金股權投資、三方共建資產運營平台、全方位場景開放等方面支持小象智行科技發展，大力發展無人物流車郵政投遞、社區配送等智慧物流新模式，構建“企業主體、政府搭台、國企賦能”的協同發展格局，助力涪陵打造重慶汽車產業“第三極”。

開展本次合作，既能推動小象智行科技無人車制造產能就地轉化，把涪陵制造產品優先在涪陵開展場景驗証﹔又能借助重慶公交的運營網絡、場站資源拓展社區末端配送新業務，補齊涪陵區智慧物流示范應用短板。

從一輛車，到一張運營網，再到一個政企協同的運力平台，涪陵正在把“涪陵造”無人車開進真實場景。隨著三方合作推進，RX車規級無人廂式貨車的生產、測試、運營一體化路徑逐漸清晰，一個可復制、可推廣的新質生產力應用樣板，也從簽約桌駛向城市道路。（冉富月）