江津珞璜工业园:产城融合新城破茧成蝶

发布于:2016-8-15  来源:人民网  编辑:张祎

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内容提要:承接重庆主城产业转移和功能疏解的重要区域,重庆都市功能拓展区、城市发展新区融合发展的“黄金口岸”……在重庆,一个规划面积为50平方公里的工业园——江津珞璜工业园以其独特的区位交通优势,在长江经济带、“一带一路”等战略部署中被赋予了新的使命。 ……

 

    人民网重庆8月15日电 承接重庆主城产业转移和功能疏解的重要区域,重庆都市功能拓展区、城市发展新区融合发展的“黄金口岸”……在重庆,一个规划面积为50平方公里的工业园——江津珞璜工业园以其独特的区位交通优势,在长江经济带、“一带一路”等战略部署中被赋予了新的使命。

    近年来,珞璜工业园紧密围绕建设“集大口岸、大枢纽、大基地于一体的产城融合新城”发展思路,努力争创国家级经济技术开发区,在江津工业争当城市发展新区领头羊中发挥主力军作用。

    今年1—6月,珞璜工业园实现工业总产值267.6亿元,同比增长24.5%,新入驻项目42个,协议引资110.7亿元。

    开放大口岸:加快建设江津综合保税区

    今年以来,珞璜工业园大力推进江津综合保税区申报和建设工作。江津综合保税区选址于珞璜工业园B区,紧邻珞璜长江枢纽港和珞璜铁路综合物流枢纽,规划面积2.21平方公里。

    该综合保税区将重点发展保税加工、保税物流和服务贸易,形成以体育健身器材、纺织服装、高端厨卫为主的“3+N”产业体系,配套发展以“水公铁”多式联运和标准化仓储运营为主的保税物流,以跨境电子商务、保税商品展示交易为主的服务贸易,打造全国一流的体育用品制造和出口基地,中西部地区重要采供销平台和跨境电子商务示范区。

    物流大枢纽:“水公铁”综合交通枢纽年内将成型

    珞璜工业园位于重庆主城南部,绕城高速横穿园区而过,并设有支坪、珞璜两个互通,即将新建珞璜(西)互通,园区拥有17公里长江黄金岸线、三个国家级深水良港,渝黔铁路、渝黔铁路新线、东环线等三条铁路纵横交汇于园区。

    为进一步发挥水、公、铁综合交通优势,园区分别于2014年6月、2015年1月开工建设了珞璜铁路综合物流枢纽、珞璜长江枢纽港项目。其中,珞璜铁路综合物流枢纽项目设计年到发货运量1500万吨,其货场建成后将成为西南地区最大的特大件及散货货场;珞璜长江枢纽港设计吞吐能力为2000万吨,是重庆四大枢纽港之一。

    产业大基地:2020年实现“双千亿”目标

    珞璜工业园已具备一定的产业优势,2015年实现工业总产值510.8亿元。截至目前,园区已入驻企业500余家,已投产企业319家,初步形成了以联邦中北、重通成飞为主的装备制造产业集群,以德国杜拉维特、伟星新材为主的新型材料产业集群,以普洛斯、中国物流为主的现代物流产业集群。其中包括世界500强企业7家、中国500强企业3家、民营企业500强3家、行业100强10家、上市企业16家。

    下一步,珞璜工业园将力争2020年实现工业总产值突破1100亿元、现代物流营业收入突破1000亿元的“双千亿”目标。

    产城融合新城:2020年形成30平方公里、聚集20万人口的产城融合新城

    正在规划中的重庆轨道交通延长线(江津区江津站——巴南区鱼洞站)项目覆盖园区,实现珞璜园区与主城区的快速联动。

    去年12月,重庆枢纽东环线铁路也已启动建设,该环线起于珞璜南站,串联重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽。

    除此之外,珞璜工业园的城市配套已日趋完善,预计到2020年,将形成建成区30平方公里以上、城市人口20万人以上城市规模。

    在江津区“一中心三组团”发展新格局中,珞璜工业园融城速度越来越快,一座工业新城即将“破茧成蝶”。(正和岛供稿)

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