全国首个高铁商圈预计后年建成

2018-10-15  来源:人民网-重庆频道
 

  人民网重庆10月15日电 在近日召开的“市域铁路与城市发展”论坛期间,参会嘉宾先后参观了重庆北站、重庆西站以及重庆沙坪坝站铁路综合交通枢纽、城市综合开发等项目。

  重庆发布了解到,作为全国首个“站城一体化融合开发”项目--沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD(以公共交通为引导的一种开发)项目预计2020年底建成投用。

  届时,旅客在此不仅可实现高铁(成渝高铁)与轨道、公交、出租车等城市交通“零距离换乘”,还可以逛商场,观高铁“穿楼”景观。

沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目效果图

  站城一体

  全国首个商圈高铁TOD综合体

  重庆市交委介绍,沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目位于重庆市沙坪坝区三峡广场商圈。该项目是在重庆市政府和铁路总公司的指导下,由交通开投集团与龙湖集团、成都铁路局协作建设的全国第一个“站城一体”综合开发项目。

  该项目是成渝高铁的重要枢纽节点,是全国最大规模的地下铁路综合交通枢纽;是全国首例在城市核心区复杂建设条件下,对既有铁路站场改造实施高铁车站上盖,形成的高铁商圈TOD综合体。

  (规划建设图)

  设计布局上,该项目地下枢纽工程27万平方米,地上商业开发48万平方米,站前广场4.3万平方米。其中,站城综合体由龙湖集团负责建设,建设方邀请到中铁二院、林同棪国际等国内顶级设计团队与日本日建设计、日本GK、德国ECE、德国LEOX、香港Woodsbagot、美国TERRAIN等六大国际顶级设计团队,共同打造这一全国首个高铁商圈TOD项目。

  届时,这一“站城综合体”将通过无缝衔接和“交通核”设计,优化人行路线、设置节点广场等方式,便捷、高效地打通交通人流、过境人流与商业中心之间的联系,形成中心效应,成为高效集约的交通枢纽体系。

  零距离换乘

  设观景平台观高铁“穿楼”

  据介绍,今年1月,铁路站场、站房与地方配套枢纽工程与成渝高铁引入工程同步建成通车。轨道环线、9号线及相关配套市政道路以及地上商业项目计划2020年底前建成投用。

  目前,沙坪坝商圈人流量为30万人次/天,2020年沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目全面建成后,高铁+轨道+公交,将让这里具有8万人次/天的铁路旅客到发量,以及90万人次/天的客流量。

  龙湖集团重庆公司副总经理胡剑介绍,根据设计,项目上方商业除了传统的购物商场的业态外,还将引入休闲餐饮、教育、娱乐以及健康医美等业态。

  (龙湖TOD项目)

  同时,旅客市民通过“交通核”在交通综合枢纽、高铁站、商业中心便捷转换;通过扶梯+高速电梯,人们可在30秒时间内从沙坪坝站交通综合枢纽站负七层(轨道9号线站厅)快速上至地面一层。

  此外,在高铁“穿楼”的位置,将规划设置大退台,打造高铁观景平台,未来在这里,市民旅客可见到高铁“穿楼”景观。

  步行街将扩容近3倍

  新增3000个地下停车位

  沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目全面建成后,也将让沙坪坝三峡广场商圈进一步扩容升级。

  目前,沙坪坝商圈以三峡广场为中心,由天陈路、站东路、站北路以及小龙坎新街所围合而成的多边形区域,辖区面积0.27平方公里。

  沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD后年建成后,高铁站上方的商业体--龙湖光年将与三峡广场融为一体,让三峡广场片区和南边的沙坪坝公园等连成片,让沙坪坝三峡广场商圈面积从目前的0.27平方公里扩大到0.74平方公里,扩容近3倍。

  同时,建成后的沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目,将为沙坪坝商圈增加3000个地下停车位。(胡虹 余洁)

(责编:胡虹、张祎)

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