双轨助力杨家坪商圈南拓 为高端商务商贸蓄能

2018-3-30  来源:华龙网
 

  如果向北是重庆发展的主旋律,那么核心板块该如何寻求突破?从龙洲湾到礼嘉、蔡家,新兴板块正蓬勃发展,重庆发展已经进入“二环模式”,相反,城市核心板块似乎停滞了。

  不久前公布的轨道交通5A线站名,让沉寂已久的杨家坪成为关注焦点——继解放碑后,它成为重庆第二个拥有双轨交通的商圈,在商圈竞争中拔得头筹。

  双轨落户杨家坪,让很多人大跌眼镜,这正是杨家坪的后起发力——它或许可以作为主城核心板块突围的一个案例。

  通过“北进南拓”的规划布局,杨家坪开拓出新的发展机遇。自2014年出台《杨家坪商圈板块改造提升方案》,以面积扩容、商业提质、功能提升为核心,杨家坪商圈开启了升级改造之路。

  北止谢家湾立交,南至九龙半岛,一个超级商圈正在一步一步实现它的宏伟蓝图。

  随着华润万象城、保利时代广场、九龙滨江等一大批市重点商业项目建成营运,杨家坪商圈基本完成了北进之路。向南,成了杨家坪商圈未来的主攻目标——沿铁马厂片区到九龙半岛,主城核心最后的留白地,正成为杨家坪商圈更大的发展空间。

  重庆向北 杨家坪向南

  当重庆忙着向北开拓的时候,杨家坪正加紧南扩的征程。

  随着2016年重庆中迪广场的奠基,杨家坪商圈正式开启了向南的步伐。

  向南,以铁马厂为起点,包括黄桷坪的九龙半岛,都是未来杨家坪商圈南拓之地。根据杨家坪商圈南板块规划,以铁马厂地块为代表的城市高端商业商务区、黄桷坪创意产业基地和九龙半岛中央商务区辅中心,将进一步丰富杨家坪商圈功能。

  实际上,南向发展早已进入政府发展规划。早在2011年,市领导就提出了“九龙半岛要以对外交通条件改善和重庆电厂、九龙电厂‘退二进三’搬迁为契机,高起点做好规划,将九龙半岛建设成为中央商务分中心、商务聚集区、高档住宅区,有效承接渝中半岛商务和人口的分流”的要求。

  轨道交通5A线站名的落定,也为杨家坪商圈南拓埋下伏笔:从杨家坪到九龙半岛,沿途设置了杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站和九龙半岛站,将整个杨家坪商圈南板块串联起来,也为杨家坪商圈南板块实施TOD模式开发创造了条件。

  作为主城唯一的三面临江的开发片区,九龙半岛江岸线长达6公里,距渝中半岛约5公里,通过李家沱长江大桥与巴南区相连,向东与南岸区隔江相望,地理位置得天独厚,是九龙坡区八大功能板块中最具发展潜力的一个片区。据悉,九龙半岛规划范围用地约5.5平方公里,确定区域开发总量为860万平方米。重庆市社科院总经济师丁瑶表示:“九龙半岛是重庆市区的核心板块之一,如果该地区的发展落后,那就是重庆的一块短板。”

  重庆市四届人大四次会议提出《关于加快九龙半岛片区开发建设的建议》对九龙半岛提出了进一步形成建设“文化创意旅游区”的共识。按照规划,未来,九龙半岛将建设商务区、总部办公综合区、创意文化综合区、旅游休闲综合区、都市生活区,建设商业体量达900万m2。

  重庆的发展需要现代服务业的提升,更需要现代服务业的支撑,杨家坪商圈南板块的开发意义正在于此。

  向南第一站:铁马厂地块打造“高端商业商务区”

  中迪广场所处的铁马厂地块紧邻杨家坪环岛南端,是商圈向南扩容的第一步。作为上世纪九龙坡乃至重庆重工业代表,铁马厂沿线有汉阳兵工厂遗址、九龙坡机场等遗迹,工业聚集,为重庆工业发展和经济建设贡献了浓墨重彩的一笔。

  铁马厂的搬迁,意味着一个时代的结束。

  作为承北启南的关键,铁马厂地块被九龙坡区政府定位为“高端商业商务区”,将重点发展五星级酒店、金融证券、商务会展、总部经济、文化创意、旅游服务、信息服务等高端商务业态,形成西部总部经济集聚区、金融集聚区、高端商务承载区和现代都市风貌区。

  率先启动的铁马厂新华村片区开发,是杨家坪商圈南拓的第一个重大工程,以铁马厂新华村片区为龙头的南线,从杨家坪至黄桷坪方向,开发建设5A甲级写字楼集群及相关配套商业,服务高端办公客群及居住客群,布局发展五星级酒店、金融证券、商务会展、总部经济、文化创意、旅游服务、信息服务等高端商务业态,形成主城西部总部经济集聚区、金融集聚区、高端商务承载区和现代化都市风貌展示区。

  据悉,总建筑面积达80万平方米的中迪广场涵盖购物中心、双塔地标、高端公寓、五星级酒店和5A甲级写字楼,作为一个超级商业商务集群,是杨家坪商圈商贸商务升级的代表作,更是商圈南板块打造高端商务区的领航之作。

  南拓加速 杨家坪商圈南迎来价值爆发

  铁马厂地块的开发仅仅是杨家坪商圈南拓开发的第一步。

  杨家坪商圈南要崛起,解决交通问题是关键。近年来,为了缓解商圈交通压力,杨家坪商圈大力推进交通基础设施建设,进一步畅通商业动线。北干道二期建成通车,实现商圈环道分流直港大道;华润东西线与南北线建成,实现九滨路与华润片区的连通;大黄路下穿道建成通车,直接连通九滨路……杨家坪商圈迎来“二环时代”。

  打通了商圈周边的交通瓶颈后,南拓的进程也在提速:位于滩子口的玻璃市场已经完成了整体搬迁,随后老玻璃市场进入拆迁阶段;停工多年的重庆发电厂,曾经是九龙坡区的一大地标,也是重庆老工业基地的标志之一,进入2018年,发电厂家属区的拆迁工作正如火如荼,将为九龙半岛开发提供大量优质地块。

  随着杨家坪商圈南拆迁进程加快,一批交通建设开始动工:作为重庆南北发展轴上的主要纽带的南北快速干道,其中九龙坡区段全长约4.4公里,是杨家坪商圈南板块的重要交通线——沿和尚山水厂背后,在西子路口与滩子口路段联接至黄杨路,并与黄杨路形成立交;之后继续向南,沿玻璃市场背后接至二桥北引道青龙嘴。

  南北快速干道的另一个重要工程,连接九龙半岛与南岸区的跨江大桥黄桷坪大桥也完成了方案设计,进入前期施工准备阶段,这座双层“巨无霸”桥西端以隧道形式穿越九龙半岛地区,与青龙嘴立交相接,同时连接南北干道,东端则与南岸区渝南分流道相接,将打开一条南岸茶园新区到九龙半岛的快速通道。

  交通的提升对杨家坪南拓的开发推波助澜:2017年,九龙坡区启动了对重庆版权交易市场C馆进行室内装修改造。将C馆打造成为集新品发布、版权超市商品展示、办公、艺术品及版权衍生品展示等多重功能为一体的高端艺术场馆。同时,对北起京渝文创园、南连杨九路、总长360米的路段进行了拓宽改造,由双车两车道变成了双向四车道,进一步打通南拓通道。另外,火车南站、重庆发电厂、九龙港码头及货运堆场等搬迁工作正加紧进行,为杨家坪商圈南拓开发作准备。

  2018年,杨家坪商圈南拓从铁马厂片区延伸至到九龙半岛,交通建设如火如荼,地块开发正加紧进行,一个新兴商贸商务中心正在崛起。

(责编:胡虹、张祎)

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