| 重庆错峰限制加气首日 排队加气至少两小时 |  重庆“气短” 如何缓解？ |
| 18日是我市为缓解公交车、出租车加气难，对社会车辆执行错峰、限制加气首日。记者调查发现，由于持续低温和气源总量不足，尽管社会车辆白天都主动退出加气行列，但出租车加气难状况仍没有明显改观。 储奇门加气站外，几十辆社会车辆排队加气。一长安车司机称，以前是车没气了才去加，现在错峰加气，他昨晨5点就到储奇门，等了两小时才加到气。 金岛花园加气站口，一名交通行政执法人员和义交正在维持加气站秩序，劝离驶来排队的社会车辆。队伍最前面，三辆面包车占了最后10分钟加气机会... [查看详情] |
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| 天然气价格改革别拿“气荒”当契机 | |
| 受全国大面积暴雪和低温天气影响，多个城市天然气供应紧张。对此，业界人士所言，低温天气是导致“气荒”的一方面原因，现行的天然气供应机制导致的价格偏低、资源紧缺等问题才是根源。在全国闹“气荒”的节骨眼上，中石油人士把握时机重提天然气价格改革方案... [查看详情] |
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| 对症下药加气不难 | |
| “加气难”已经成为一项“顽症”，大批出租车在加气站门前排队，对市民出行造成极大不便。相关部门将根本原因归结为“气源供应不足”。的确，气源是个问题。但过分强调这一原因，显然不利于这一难题从根本上得到解决... [查看详情] |
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