轨道5号线一期北段、10号线一期年底开通

2017年09月21日09:12  来源:人民网-重庆频道
 

  

       人民网重庆9月21日电(冯文彦) 20日,重庆市采用BT模式建设的轨道交通五号线一期北段、十号线一期工程顺利完成“三权移交”(指挥权、管理权、使用权),这标志着两段线路由建设阶段转向运营筹备阶段,为实现年底通车目标奠定了坚实的基础。

  据了解,轨道交通五号线一期北段工程起于园博中心站,止于大龙山站,长约16公里,衔接了两江新区、渝北区、江北区,共设10座车站,并分别在大龙山站与六号线换乘,在冉家坝站与环线、六号线换乘,在湖霞街站与十五号线换乘。

        轨道交通十号线一期工程起于鲤鱼池站,止于王家庄站,长约34公里,途径江北区、渝北区和两江新区,共设19座车站,并分别在悦来站与十三号线换乘,在中央公园西站与五号线北延伸段换乘,在T2航站楼站与三号线换乘,在上湾路站、鲤鱼池站与九号线换乘,在重庆北站北广场与四号线号线换乘,在重庆北站南广场与环线、三号线换乘,在红土地站与六号线换乘。

       两条线路的建设对完善城市轨道交通线网格局,优化城市功能布局,缓解主城区交通拥堵等具有重要意义。近年来,重庆市已建成一、二、三、六号线共计213公里,最高日客运量达262万乘次,日均客运量约201万乘次。

       今年年底,五号线一期北段和十号线一期工程建成投用后,重庆市轨道交通通车里程将达263公里,继续位居中西部首位、全国前列,形成通达主城十五个组团,串联机场T2、T3航站楼、火车站、客运枢纽和各大商圈的骨干交通网络。

(责编:张祎、陈琦)

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