要给退役蓄电池一个好归宿

连海平

2019年03月04日07:59  来源:广州日报
 

  在政策和市场环境的双重因素影响下,我国新能源汽车产量和保有量都已超全球总量的一半。据行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年后,我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期,预计2020年累计退役量将超过20万吨。

  看着满街跑的新能源汽车,很少人会思考这样一个问题:某一天,这些车的动力蓄电池充不了电了,大量退役的蓄电池将如何完美告别?作为环保部门,面对形势发展必须未雨绸缪,方不至于到时候手忙脚乱。

  所幸的是,退役的动力蓄电池并非一无是处的垃圾,如果是锂电池,从中可以回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属,从而产生可观的经济效益。因为有利可图,各路资本纷纷看好动力蓄电池回收市场。

  有社会资本进入是一件好事,既为政府分担环保责任,亦为新能源汽车产业发展解决后顾之忧。但是,由于资本有逐利的天性,完全放手社会资本去解决退役动力蓄电池问题,也容易出现市场失灵。风险在两方面,一是“挑肥拣瘦”,对那些利润微薄的蓄电池兴趣不高,如磷酸铁锂电池;二是“瞒天过海”,将污染治理成本转嫁给社会,如污水不达标排放。

  给退役动力蓄电池一个好归宿,既要向社会借力,引进社会资本,也要建章立制,设立国家强制性标准,给业界明确指引,并监督实施,使回收企业兼顾经济效益与社会责任。工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施,算是立了一个规矩。不过,面对行业新发展、新形势,不但需要出台更多更细致的法规,还要经常给法规安装“升级包”,使之尽量与行业发展保持并肩的距离。

(责编:盖纯、张祎)

本网专稿

重庆机场40天迎送旅客540.9万人次  人民网重庆3月1日(陈琦 刘敏)3月1日,为期40天的2019年春运圆满收官。重庆机场今日发布消息,春运期间,重庆机场多项运输数据被刷新,其中,保障进出港旅客约540.9万人次,起降航班3.64万架次,分别同比增长11%和9%。  …【详细】

原创

重庆3月1日起对建设施工安全开展集中执法  人民网重庆3月1日电(陈琦 刘敏)今日,重庆市政府安委会组织市住房城乡建委、市交通局、市水利局等部门,正式启动重庆2019年建设施工安全生产集中执法行动(下称“2019建安行动”)。 据悉,重庆市政府安委会将把“201…【详细】

原创

全球电竞高手汇聚重庆 WESG总决赛下周战鼓擂响  WESG世界电子竞技运动会2018-2019赛季全球总决赛将于3月7日至17日在重庆举行。…【详细】

原创

图片新闻

  • 记者走访国门一线 切实感受“流动的中国”记者走访国门一线...
  • 350余名青年志愿者助力WESG全球总决赛350余名青年志...
  • 两江新区添650亩新景观 金州公园预计年底完工两江新区添650...
  • 市民“菜篮子”里的农民小康路市民“菜篮子”里...
  • 重庆城口一位校长的“教育扶贫”故事重庆城口一位校长...
  • 住渝全国政协委员两份联名提案见成效住渝全国政协委员...
  • 嘱托记心间 履职在一线嘱托记心间 履职...
  • 北碚启动“3·5”学雷锋日主题志愿服务活动北碚启动“3·5...