浦东机场三期建成 全球最大单体卫星厅9月16日启用

沈文敏 宋迈崎

2019年09月10日07:35  来源:人民网-上海频道
 

浦东机场又扩大了。从上海市政府新闻办于今日举行的新闻发布会上获悉,上海浦东机场三期建成,其中,全球最大的单体卫星厅、全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统将于9月16日正式启动。随着浦东机场三期扩建工程的顺利推进,上海航空枢纽基础设施将逐步完善,进一步提升上海航空枢纽的服务能力和水平。

 

浦东机场三期的建设推进了浦东综合交通枢纽的规划,将上海铁路东站与浦东机场组合形成浦东综合交通枢纽,建设“高标准、一体化、全融合”的世界一流综合交通枢纽,与虹桥综合交通枢纽共同形成上海的两大国际级枢纽。

除此之外,浦东机场三期建设优化了航空空域使用结构,提升空中交通管理能力,航空设施吞吐能力和运输效率。持续改进航空网络通达性,大力发展国际运输,构建全球性航空运输网络,网络覆盖度达到国际大型枢纽机场水平。浦东与虹桥两大机场定位为上海国际航空主枢纽建设的核心,服务长三角城市群的发展,构建空铁联运体系。

浦东机场三期于2015年12月29日全面开工,经过三年多的建设,将于9月16日正式启用,当天也正值浦东机场通航20周年。据上海机场(集团)有限公司总裁冯昕介绍浦东机场三期扩建主题工程有五大亮点。一是浦东机场三期将成为全球最大单体远距离卫星厅,呈工字型。二是旅客捷运系统无缝衔接,其中捷运系统是全球机场空侧区域首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式。航班中转将更加高效便捷。三是枢纽运营更为高效便捷,新增90个登机桥位,航班靠桥率从50%将提高至90%以上。四是更大的候机空间提升候机体验。五是机场运行更为绿色节能。除此之外,机场整体商业服务也将更加优质。卫星厅中心商业区营业面积将超过2.8万平方米,聚集159家商户(商业店铺100家,餐饮店铺55家,金融网点4家),免税店面积近1万平方米。

上海市交通委主任谢峰介绍,上海航空枢纽建设面临着新一轮的发展机遇:一是服务上海“五个中心”和卓越的全球城市建设,提升上海在全球城市网络中的核心节点功能。二是服务自由贸易试验区及新片区建设,提高上海开放便捷的全球通达能力。三是服务长三角地区一体化发展国家战略,打造以上海航空枢纽为核心的世界级机场群。四是服务交通强国和民航强国战略,建设品质领先的世界级航空枢纽,全面强国和提升国际航空运输功能和国际竞争力。

(责编:盖纯、张祎)