重庆郭家沱码头。郭家沱码头供图

　　近日，在重庆郭家沱码头，一艘载着四十辆货车的滚装船历经38个小时的航行后缓缓靠岸，港口工作人员有条不紊地忙碌着。车辆停靠整齐的等待区、港区内节能减排的横幅、低碳环保的横幅随处可见……

节能减排横幅。郭家沱码头供图

　　重庆郭家沱码头是由重庆轮船（集团）有限公司和重庆长安望江工业有限公司两家企业共同出资组建，是从事重载汽车滚装运输装卸作业的专业性港口，也是川江推广节能减排新型运输模式的重要港口。

　　近年来，随着国家绿色环保的号召和高速路网的贯通，滚装运输充分发挥着安全快捷、节能减排的优势。

　　重庆郭家沱码头从2001年开港时年吞吐量仅1万余辆，在四年时间内，快速发展到年吞吐量20万辆以上。重庆滚装从2020年日均不足1班船，提升到目前日均3班船130辆车，最高峰达到单日发班5艘船220辆车，创下了近3年来的新高。

　　截至2021年底，港口共安全作业重载滚装车辆291万辆，节省燃油消耗23万吨，减少碳排放量约73万吨；行业收入达70亿余元，上缴税费6.3亿余元，提供和创造就业岗位2千余个，为川江滚装运输、川渝物流业发展、地区经济以及节能减排作出了贡献。（郭家沱码头供稿）

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