6月28日，重庆内环拓宽项目（沙区段）完成工程质量竣工验收（不含新桥正街跨线桥），该项目即将进入移交和通车阶段。届时，内环快速路通行能力预计将提升1/3，将有效缓解目前内环快速路沙坪坝区范围内的交通拥堵。

内环拓宽（沙区段）工程起点接西环立交，终点接高家花园立交，将既有内环双向八车道拓宽改造为双向十车道，两侧各拓宽4.75米，主线单向长约5.48公里，主要内容包括土石方挖填方约25万m³、新建跨线桥6座、新建拼宽桥3座、新建匝道桥3座、新建人行天桥2座、立交改造2座、挡护工程60余处，全线交通工程、排水工程及相关附属设施等。

内环拓宽（沙区段）工程。城投建设公司供图

据了解，该项目为市级重点工程，也是重庆市城投集团在主城区路桥隧最困难的项目之一。

据内环拓宽（沙区段）项目经理康正大介绍，该项目为既有路桥涵改造工程，全线面临约11公里绿化迁移，涉及水、电、气、讯等各类综合管网迁改，交通组织及转换难度大，常年夜间施工（白天夜间两班倒）。集团组织项目参建各方，先后克服施工作业时间短、管线迁改难度大等难点、卡点，通过优化施工组织、调整技术方案、增加人材机投入、加大内外协调管理力度等措施，在有限的作业条件和作业空间下，主动创造作业面，重点突击关键工序，见缝插针的开展建设任务，建设周期缩减近1/3。

该项目的竣工，为中心城区进出西部（重庆）科学城，助力西部（重庆）科学城交通并带动沿线经济发展具有重要意义。（张艳）

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