重庆加快轨道站点步行便捷性提升工程

“现在小区到轨道车站修了步道,我们乘轨道交通出行直接走步道就到轨道站,再也不绕路了。”随着轨道交通李家坪站步行便捷性提升工程完工,住在周边5万多居民出行变得更便捷。
这是重庆市规划和自然资源局秉承“以人民为中心,为老百姓办实事办好事”原则,持续推进市级重点民生实事—“中心城区轨道站步行便捷性提升”,解决市民出行不便等实际问题的一个缩影。
2020年,为解决群众轨道出行“最后一公里”换乘衔接问题,重庆市规划和自然资源局编制了《中心城区轨道站点步行便捷性提升规划》,结合重庆市交通综合信息平台,科学评估了中心城区167个现状轨道站,对因建设难度大、用地条件差而无法和轨道同步实施的60个轨道站提出了优化方案。
2021年,重庆市规划和自然资源局、重庆市住房和城乡建设委员会联合印发《中心城区轨道站步行便捷性提升实施方案》,分三年实施60个轨道站的步行便捷性提升项目。2021年、2022年开工建设的45个站点中除光电园站因新建过街天桥项目工期较长暂未完工外,其余44个已全部完工投用,已惠及约60万人。
主题教育开展以来,重庆市规划和自然资源局结合主题教育,把“以学促干”扎实办好民生实事作为检验主题教育成果的重要标尺,及时总结前两年轨道站步行便捷性提升项目实施经验,结合山地城市特色,开展专家现场调研、网络问卷调查、社区规划师走访调研等多种形式,进一步摸准群众具体实际,并充分吸纳群众意见,提升民生实事群众参与度。
截至目前,重庆市规划和自然资源局已联动相关部门、区县,优化完善《中心城区轨道站点步行便捷性提升规划》落实机制,2023年启动实施的15个轨道站步行便捷性提升项目,已开工建设李家坪站、花卉园站、郑家院子站、学堂湾站等8个站点,剩余7个正按照方案设计加快推进中。
据介绍,2023年该项民生实事任务全部完成后,预计轨道站800米范围内,步行10分钟可到达的范围占比将由63.9%提升至68.2%,绕行地块面积占比将由28.6%下降至24.8%,直接服务76.9万人更便捷地步行前往轨道站,轨道站与公交站点及周边居住区步行联系进一步加强,助力构建城市绿色出行。
来源:重庆市规划和自然资源局
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