渝湘高铁重庆至黔江段姚家院子隧道顺利贯通。黔江区委宣传部供图

11月30日，渝湘高铁重庆至黔江段姚家院子隧道顺利贯通，标志着黔江境内3座隧道全部实现贯通，为后续铺轨打下了坚实基础。

在姚家院子隧道贯通作业面，施工人员正在对开挖后洞渣进行清除，同时岩层初期支护作业也随即展开。据了解，姚家院子隧道位于黔江区境内，为单洞双线隧道，全长8740米，是全线重点控制性工程之一。

姚家院子隧道是渝湘高铁重庆至黔江段全线最长软岩缓倾岩层隧道，洞身穿越志留系页岩夹砂岩，岩质软、薄层状，岩层缓倾。自2020年正式开工以来，施工方克服了围岩强度低、变形大，隧底上拱风险高，浅埋地段等地质因素，在预定工期内完成隧道贯通。

“针对软岩、缓倾型（岩层）这种隧道，我们主要是采用加强超前支护这种措施来解决一部分软岩变形的影响，第二个是采用控制爆破调整周边眼间距和抵抗线距离，通过光面爆破的方式解决一部分软岩掉块风险。针对隧道多处浅埋，在地表进行预加固注浆的措施，然后在洞内开挖的时候采用非爆的形式开挖，安全的通过浅埋区域。”中铁八局重黔铁路站前13标项目总工程师边永生说。

据施工方介绍，姚家院子隧道贯通后，将立即进行隧道下台阶和仰拱开挖，同时组织实施二衬施工、水沟电缆槽和无砟轨道道床等施工作业。

边永生表示，计划在明年的1月份完成整个隧道的衬砌施工，在明年的4月份达到无砟轨道道床的铺设条件，无砟道床施工两个月，6月份完成。我们铺轨工期是明年9月份达到铺轨条件，为整个重黔线的开通奠定基础。

据了解，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，设计时速350公里。项目建成后，黔江至重庆主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。届时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等发达地区间相互联系。（石威、鲁冀）

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