3月27日，在重庆市巴南区鹿角隧道工程项目现场，施工人员在加紧建设，隧道、立交相关工程已全面开工建设。

据重庆城投建设公司项目负责人介绍，鹿角隧道工程项目属于城市快速路八横线的关键一段，西起重庆市南岸区八公里，黄桷坪长江大桥—二塘立交，东止于内环巴南区鹿角立交。全线以隧道为主，长5.4㎞，包含特长隧道鹿角隧道，互通立交学府立交、鹿角立交，项目桥隧比达70.9%。

鹿角隧道为分离式双向六车道隧道，左线长约3.72㎞，右线隧道长约3.74㎞，隧道进口至出口为单向上坡；鹿角立交主要包含3条主线、12条匝道和9条辅道，桥梁14座，车行地通道4座；学府立交主要包含2条主线，7条匝道，其中包含桥梁8座，车行地通道3座，人行地通道1座。

承建方中交二公局项目负责人介绍：“鹿角立交上下3层道路，从上到下形成一个涡轮式，无论在立交哪个道路，如果走错路，绕一圈就可以，从四个方向都可以下道。”

项目员工宿舍。孙启凡摄

“为更好地推进工程建设，项目进场后，我们选择了这个地方建员工宿舍，把参建各方施工人员集中起来，宿舍各种生活配套齐全，还设置了安全积分超市、健身房、夜校等，就是为了让施工人员有一个回家的感觉，有一个舒适的生活环境。”城投建设公司鹿角隧道项目经理张涛介绍说。

目前，项目正开展隧道出口端仰坡开挖及防护工程、主线挖方路基开挖及防护工程、鹿角立交匝道桥桩基施工、涵洞接长、排水工程顶管施工等。该工程建成通车后，将成为茶园组团、界石组团往中部槽谷、渝西方向的重要分流道。（孙启凡）

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