市郊铁路江跳线跨江大桥南主塔首节完成浇筑
2024年06月05日19:37 |
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6月4日,伴随着机器的轰鸣声,由中建六局承建的重庆市郊铁路跳磴至江津线(圣泉寺至鼎山段)跨江轨道专用悬索桥南主塔首节浇筑完成,标志着该项目正式进入跨江大桥上部结构施工阶段。
施工现场。中建六局供图
重庆市郊铁路江跳线过江段,起于市郊铁路江跳线圣泉寺站,在几江长江大桥下游约265米处建设轨道专用桥进入江津几江半岛,止于江津体育馆附近,全长4.511公里。跨江大桥南主塔结构高114.5米,本次为首节浇筑,浇筑高度6米,设计混凝土方量254方,1台泵车10小时浇筑完毕。
中建六局江跳线过江段项目负责人代龙表示,为确保浇筑工作顺利推进,项目部多次组织专家讨论并制定混凝土浇筑方案,提前对混凝土浇筑工序进行交底,在保障了施工安全质量的前提下按时推进施工进度。
据介绍,江跳线(圣泉寺至鼎山段)目前正在施工的有北岸高架、圣泉隧道、南主塔、南锚碇、几江站和鼎山站。目前,北岸高架桥墩柱完成86%,正在进行上部结构支架体系施工;圣泉隧道已完成工程量的82%;南锚碇第一层混凝土支撑体系已完成,正在进行第一层土方开挖及第二层混凝土支撑作业;几江站车站围护桩已完成工程量的92%,主体基础桩完成50%;几江站盾构始发井冠梁及第一层混凝土支撑已完成;鼎山站折返线正按序分部打围,进行迁改作业,为桩基施工提供作业面。
重庆市住房城乡建委相关负责人表示,重庆市郊铁路江跳线项目计划2027年12月底竣工通车,建成后,将与目前的跳磴至圣泉寺段贯通运营。未来几江站、鼎山站将参照目前江跳线各站点,规划建设“P+R”设施(停车+换乘系统)、临时停靠区或停车场等,最大限度保障沿线市民出行需求。
来源:重庆市住房城乡建委
(责编:黄凌、刘政宁)
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