人民网重庆7月24日电 （记者胡虹）近日，在重庆长安汽车综合试验场，阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07、启源E07、启源A07在各自阵地整装待发，等待测试。

重庆长安汽车综合试验场。主办方供图

作为本次测试考官——长安汽车董事长朱华荣在直播中表示，客户为尊、产品为王，要认认真真搞研发，实实在在保障产品的安全可靠，质量是企业的生命，要把汽车在驾驶过程中发生极限事故的试验做透，来保障用户极限用车场景的安全。

据了解，此次试验场位于群山环绕的垫江 ，由长安汽车独资修建，累计投资超过了30亿人民币，是亚洲最大、精度最高的动态广场，也是中国西部唯一的丘陵地貌综合试验场。在试验场里专门修了不同程度的烂路，以及涵盖了全球绝大多数国家真实的使用场景。

“长安汽车要把全球的用户有可能去的路况在极限状态下，进行各种试验研究最后解决问题，这里的不舒适是为了让用户真正的舒适。” 朱华荣表示，在垫江试验场，每年要测试约4500辆车，每年测试里程超2000万公里。同时，这里不只是服务于长安汽车，目前累计有150余家汽车企业及相关方在此进行试验验证。

测试现场。主办方供图

其实，经过多年来自主研发，长安逐步构建起试验验证体系。现如今，长安汽车构建起六国十地全球化研发布局，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的技术研发团队，拥有了智能汽车安全技术全国重点实验室，建设了多个国家级试验室，掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项重要技术，国家企业技术中心评价7届14年名列行业第一。

“长安汽车上市的每一款车我都试过。”朱华荣直言，“只有自己极限测试的车型，才能让全球用户用得安心。”

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