信号工们对信号设备进行检修养护。重庆电务段供图

人民网重庆8月16日电（记者胡虹、实习生李想）近日，重庆大部分地区持续高温，为保证列车行车质量以及维持暑期运力，成都铁路局重庆电务段职工们在室外温度高达38℃的情况下仍坚守一线，按照安全标准定期对信号设备进行检修养护。

“平时火车驶过以后，会有一些油泥、泥沙沉积在上面，我们要将它清除，让设备保持良好的运行状态，一整套全部下来的话大概需要半个小时到四十分钟左右。”有着十多年驼峰工龄的信号工周国强表示。持续的高温灼烤让铁轨的表面温度紧逼50℃，信号工们顶着热浪在铁轨间来回奔忙。抬腿踩下减速顶、弯腰检查减速顶、趴在地面测量高度等一系列标准作业过程让信号工们在短短20分钟不到的时间就已汗流浃背。

为了避免信号设备受高温天气影响和提高中欧班列始发站兴隆场编组站的运输效率，重庆电务段与重庆工务段根据集团公司电务部指导意见在管内成立了工电专班，在整治过程中，专班人员针对道岔框架尺寸、“三道缝”、尖轨密贴及轨距变化等关键项点，对站内正线道岔进行了“起、拨、改”全面整治，同时组织专业人员进行了深入排查和整治，有效改善道岔病害问题、优化设备性能，确保中欧班列等重要货物列车运行安全畅通。

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