人民网重庆9月30日电 （记者胡虹）29日下午，西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站（以下简称“西部智联”）与林同棪国际工程咨询(中国)有限公司（以下简称“林同棪国际”）在重庆签署框架合作协议，助力车路云一体化。

根据协议，双方将在车路云一体化应用试点、车路云一体化商业运营等领域展开深入合作，合作内容包含但不限于：车路云一体化发展战略高端智库、标准规范，车路云一体化项目前期技术咨询、项目设计、项目实施、项目运营管理，交通与自动驾驶系统仿真、车路云一体化交通控制系统，人才联合培养以及产业发展创新等方面内容。

此次合作，将带来哪些新应用和新场景？

签约仪式上，林同棪国际（中国）融基建创新中心总经理龚霞介绍，林同棪国际在山地城市道路交通、数智化引领的交通大数据处理及应用、面向车路云的协同仿真技术与交通控制系统等领域有广泛研究与应用。

签约仪式现场。主办方供图

早在2005年，林同棪国际就在渝中区开展了智能交通系统研究，截至目前，在重庆打造、服务的智慧交通项目超过20个。未来，双方可基于云控平台，融合交通控制模型和算法，实现车路云技术向更广泛大众提供服务。同时，聚焦城市交通场景，进一步优化城市交通安全和效率，提升车路云一体化体验感。

林同棪国际生态伙伴企业重庆亿连信息科技有限公司副总经理郑伟也展示了该公司自主研发的城市静态交通大数据平台，它是一个集数据采集、处理、分析及应用于一体的综合性平台，主要面向城市车主、停车场管理人员和城市管理者三方用户，旨在通过大数据、物联网、云计算等先进技术，实现城市静态交通资源的有效整合和高效利用。

西部智联总经理褚文博表示，公司作为生态构建者，核心优势在于车路云融合的创新实践。而林同棪国际在交通优化设计与城市基础设施领域的卓越表现，则为双方合作提供了坚实基础。双方强强联手，实现从车辆、道路到云端的全方位互补与融合，共同推动智能网联技术在城市更新与交通优化中的深度应用。

“我们将智能网联作为新型基础设施融入城市发展中，不仅能够加速智能网联产业的蓬勃发展，还能有效促进基建投资的成本节约与集约化管理，赋予城市未来规划更多前瞻性与智慧性。”褚文博说。展望未来，双方将紧密结合林同棪国际在交通仿真技术方面的研究成果，深化在新型路网设计、交通流量规划等基建关键领域的合作，携手在国家车路云一体化建设的宏伟蓝图中，发挥更加显著和积极的作用。

林同棪国际（中国）总裁党委书记杨进表示，希望在两位院士指导下，双方共同做好车路云、城市融合基础设施建设，探索技术、商业模式的创新，做好顶层设计，画好施工图，共同促进车路云一体化的发展。

中国工程院院士李克强表示，在车路云一体化应用试点的推进过程中，开展基础设施一体化工作至关重要。当前热议的人工智能、大数据、大模型等前沿技术，其很大一部分来自基础设施。最后，他展望了智能网联汽车与智慧交通深度融合的美好前景，认为这种融合将加速车路云一体化应用的落地进程，促进智慧交通与智慧城市的发展与建设。

中国工程院外籍院士、林同棪国际（中国）董事长邓文中院士寄语，希望双方可以各展所长，一定要发挥创新精神，为车路云一体化的建设贡献力量。

据了解，今年10月18日，林同棪国际与西部智联还将在重庆共同举行“2024 山水城市·车能路云一体化协同发展论坛”。

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