日前，第四届长安科技生态大会之数智工厂揭幕仪式举行，标志着以全域5G数智AI工厂为目标进行打造的长安汽车数智工厂正式进入量产阶段，5G技术与汽车产业深度融合再添新笔。

据了解，长安汽车数智工厂是中国联通、长安汽车、华为三方联合打造，并作为中国联通和长安汽车的“5G未来制造样板点”，向行业持续分享在技术方面的探索以及最新的科技成果，以信息技术赋能实体经济深度融合发展。

在位于渝北区的长安汽车数智工厂，车间内鲜有工人身影，数百台工业机器人持续不断作业。工厂已实现5G全域覆盖，为汽车制造7大车间、87条产线、千余种加工或生产场景提供5G网络服务，通过5G连接数字底座和数十种制造系统，实时传输百万级生产指令，支撑安全、质量、交付、成本、人员、设备、环境等7大板块的业务运转。

“为实现‘数据像血液一样流动’‘软件开发像搭积木一样方便’目标，我们开发了适配长安数字底座建设要求的数据及软件治理工具，还研发了采集与控制一体的新一代工控级物联网平台，配合5G柔性网络，让各类指令精确制导，直达工位、机位。”中国联通研究院相关负责人表示，中国联通以5G为切入点，推进工厂整体信息网络建设，并深入核心生产流程，推动整个制造系统的数字化能力建设。

作为全域5G数智AI柔性制造超级工厂，长安汽车数智工厂拥有800余个智能化设备、1400余个机器人、650余台智能AGV和200余个全自动化工作站，实现关键工序100%自动化；采用行业领先的“AGV+机器人+无人仓”模式，构成路线灵活、柔性可扩的智慧物流新样板。同时，采用中国联通最新5G技术和工控物联网技术，规模化完整使用5G端到端特性连接生产设备、人员、物料、工艺数据，拥有4个5G宏站、329个5G微站，连接5大类25小类103个5G+场景，实现12000多台设备组网，采集效率达100万点位/秒。

依托联通“擎天”5G+统一工业控制平台，中国联通以柔性排产、敏捷制造、智慧物流等方式助力长安汽车构建C2M（用户直连制造）新模式，从“库存制造”模式向“订单制造”模式转变，快速响应市场需求，降低库存风险，提高生产效率。

全柔性产线支持设备、产品的定制化，可同时生产多品牌、多款型的汽车，产线调试、换线效率都处于行业领先地位。用户可以在线下单并根据自身喜好和需求选择车型、动力类型、外观颜色、内饰配色、配置等，还可以自主选择交车时间。

“在智能化设备、全自动化工作站、关键工序自动化等‘智造加持’下，这里平均每60秒就能下线一辆汽车。”长安汽车数智工厂相关负责人说，目前，工厂已实现订单准时交付率100%、关重件可追溯率100%、计划准确率超99%，产能“爬坡”时间缩短20%，OTD（订单交付周期）时间缩短3至7天。

长安汽车数智工厂是中国联通探索“5G+未来制造”新路径的典型成果，也是中国联通（重庆）5G融合创新中心、汽车制造军团打通融合应用创新链、产业链、价值链，推动技术融合、产业融合、标准融合的一个缩影。

中国联通（重庆）5G融合创新中心由重庆市政府和中国联通共同组建，并获“重庆市5G综合技术检测验证中心”授牌，旨在以5G融合创新和工业服务赋能区域产业发展。该中心聚焦汽车及工业智造全产业链，以5G技术为核心，打造了40余款自主可控产品，目前已服务长安汽车、华森制药、大江美利信等本地工业龙头企业，服务整体覆盖全市17个主要工业门类，重点打造了“柔性生产制造、现场辅助装配、机器视觉质检”等“5G+工业互联网”典型应用场景。

授牌现场。主办方供图

该中心还建设打造了重庆5G综合技术检测验证中心，布局了国内首个多厂家5G 专网、多领域专用仪表和“5G+工业互联网”多场景模拟弹性产线，集技术研发、测试验证、标准制定和推广应用于一体，通过构建汽车、钢铁等跨行业、多场景下的车间网络信道模型、产线业务流程，实现对“5G+工业互联网”产线的全面仿真，为新技术、新产品的测试验证提供有力支持，推动5G/5G-A与工业互联网的深度融合应用。

中国联通（重庆）5G融合创新中心相关负责人表示，未来将持续推动制造业数字化转型，以“汽车制造军团”模式，深入汽车制造业务场景，加速数实融合，促进产业升级，持续擦亮“5G+工业互联网”联通品牌。同时，依托中国联通5G技术优势，深度开发专网定制化解决方案，以智能化特性，为千行百业提供高速、稳定、安全的网络连接，推动全行业数字化转型和智能化升级。（马春鹏）

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