今年9月，重庆远昌航务有限公司（以下简称“远昌航务”）董事长王华，新订下3艘一万吨级LNG（液化天然气）动力货船。尽管一口气支出了6000多万元资金，但他认为这笔钱“花得很值”。

远昌航务拥有24艘散货船，常年配载矿石、粮食、钢材等货物穿梭于长江流域的港口码头，燃料开销占公司年营业收入近一半。过去几年主动开展船舶动力替代，让这家年货运量上百万吨的船运企业尝到了甜头。

2022年，远昌航务投用了3艘8000吨级油气混合动力船舶。“和同吨位的传统柴油动力船舶相比，重庆至江苏往返一趟能节省5万多元燃料费，而且动力更强、推进速度更快。”王华说，缩短了在途时间，也就提高了周转效率。

这次订造新船，让远昌航务的流动资金压力陡增。重庆三峡银行万州分行了解情况后，及时为企业发放750万元贷款，解决企业流动资金难题。该笔贷款执行利率较企业过去获得的贷款支持，利率降低265个基点，每年可为企业节约近20万元财务成本。

重庆渝建物流有限公司（以下简称“渝建物流”）也同样感受到了利好。2023年该公司投用了2艘油气电混合动力船舶，这种新型船舶行至三峡船闸等关键水域时，采用全电力推进，较传统的柴油动力船舶能耗降低30%、硫氧化物排放降低98%、二氧化碳排放降低30%。2023年11月，重庆三峡银行万州分行为渝建物流续授信，期限为5年，执行利率降低了130个基点。

如何做到的？“秘诀就在运用‘碳挂钩’。”该行行长江晓波说，以转型金融为抓手，通过真金白银的让利，支持、引导船运企业低碳转型。

当前，在大力发展绿色产业的同时，稳妥有序推动电力、交通、建筑等传统高排放或较难减排行业低碳转型，成为重要方向。

转型金融因此应运而生，与服务于“纯绿”或接近“纯绿”的绿色金融有效衔接，共同推动绿色产业和绿色项目在经济活动中的占比不断提高。

在鼓励转型金融发展的过程中，最常见的质疑是“漂绿”“假转型”。在“双碳”目标指引下，高碳行业的贷款总量受到压缩，而转型金融旨在支持这些行业中可转型的经济活动。这也提出了一个技术性难题——如何识别高碳行业是否真正在降碳。

作为长江上游航运枢纽的万州区，共有大大小小的船运企业40家，绿色新型船舶占比仅为2%。近年来，在运营质效、环境约束等影响下，船舶低碳改造投资需求显著放量。

2022年，万州成为重庆市中心城区外唯一建设绿色金融改革创新试验区核心区的区县，2023年，又被重庆市绿金改工作领导小组确定为三个市级转型金融试点区县之一。以能源、化工、有色金属、船舶运输等6个领域的高碳行业为突破口，当地在全国率先制定船舶运输行业转型金融标准；出台《万州区转型金融支持目录》，63家企业被纳入首批转型项目库。

与此同时，万州区发展改革委、人民银行万州支行打造了“长江绿融通”企业碳账户平台万州专区。该系统能依照《内河船舶能效设计指数（EEDI）计算与验证指南（2022）》《绿色信贷项目节能减排量测算指引》等要求，对船运企业运力的能效设计水平进行核算，生成转型基准值、转型目标值等核心指标并出具《转型识别报告》，帮助金融机构掌握企业的转型活动和转型趋势，从而实现金融支持“碳挂钩”。

“通过破解操作标准和评价机制上的痛点、难点，引导我们迅速行动，在转型金融业务上先行先试。”江晓波说。

作为注册在万州区的地方法人银行，重庆三峡银行积极参与当地转型金融试点工作。研究出台《产业绿色低碳转型贷款指引》，率先推出并落地了“碳挂钩”产品“减碳贷”。主动对接万州区转型金融项目库企业，截至今年10月，为15家船运企业发放“碳挂钩”贷款1.75亿元，持续助力碳减排，成为同业具有辨识度的转型金融品牌。

重庆三峡银行对渝建物流的续授信，是重庆市首笔落地的“碳挂钩”转型金融业务。该行先降低利率，在授信期限内与企业约定了碳排放强度目标，根据企业转型目标值按年调整利率，如果达到目标水平，便可在同等利率条件下享受30个基点的贷款利率优惠，兼顾激励与约束，进一步激发企业低碳转型的动力。

“赛道不变动力变。”重庆盟运船务有限公司（以下简称“盟运船务”）董事长张兴敏说道。

前不久，盟运船务与重庆三峡银行达成了1000万元“碳挂钩”授信合作意向，用于建造10艘绿色新型货船，该公司一半的运力将在未来3年“焕新”。

在万州，船运企业与金融机构议价的能力相对较弱，在普遍抱有转型意愿的同时，也不同程度担忧转型风险。重庆三峡银行开展大走访，全面梳理当地船运企业经营现状，批量调低船运企业在该行的存量贷款利率，鼓励企业坚定发展信心、加快转型步伐。

地处三峡库区腹心的万州区，肩负着保护长江上游重要生态屏障的历史重任。今年8月，《万州区转型金融支持目录（2024年版）》印发实施。支持目录扩大至13个领域、23个行业、297项标准，新增15个行业，修订3个行业；转型项目库企业数量从首批63家增加至130家。

在总行已成立绿色金融事业部的基础上，重庆三峡银行今年在万州分行专门组建绿色与转型金融部，打造转型金融特色支行。通过“总分支”联动，截至目前已支持了万州区船舶运输、有色金属等高碳行业的19户企业，发放转型金融贷款2.5亿元，笔数、总金额均位居万州区同业第一。

“下一步，我们将从完善绿金工作体系、强化绿金产品应用推广、积极拓展转型金融业务等方面持续发力，推动经济社会发展全面绿色低碳转型。”重庆三峡银行相关负责人表示。（李金）

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