起步就是冲刺，开局就是决战！

重大项目是服务国家重大战略和支撑现代化新重庆建设的重要抓手。新年伊始，重庆正式吹响2025年重大项目建设“冲锋号”。

1月2日，重庆市2025年一季度重大项目开工暨投产活动举行，共304个重大项目开工投产，其中开工168个、投产136个，涉及现代产业、基础设施、社会民生、生态环保等多个领域，总投资达3860亿元。

“这些项目，投资体量大、质量结构优、带动效应强，将为全市2025年经济社会建设开好局、起好步注入强劲动力。”市发展改革委相关负责人表示，今年，重庆将聚焦“国家所需、重庆所能”，围绕储备、开工、在建、完工“四个一批”重大项目高效转化，争取项目早建成、早投产、早达效，努力形成更多实物量，更好发挥投资的关键性作用，持续拉动经济大盘企稳向好。

交通项目跑出加速度

交通项目投资体量大、辐射面广、牵引力强，是扩大有效投资的重要支点。

今年，重庆将以更快节奏、更高效率提速交通基础设施建设，助力经济发展实现“加速跑”。

要把今天的“设计”变成明天的“实景”，开工是第一步。

作为新中国成立后自主设计建设的第一条铁路成渝线的始发终到站，重庆站迎来重大改造，重庆站铁路综合交通枢纽工程正式开工。未来3年，项目将实施重庆站站房及配套枢纽工程，总投资约66亿元。改造完成后，将引入两高铁一普速（两高铁为成渝高铁、渝厦高铁，一普速为成渝铁路），预计旅客年发送量2360万人次。

同时，作为“八纵八横”高铁主通道沿江通道的重要组成部分，宜昌至涪陵高速铁路重庆段（以下简称渝宜高铁）也正式开工，建成后将成为成渝地区连接华中、华东地区的时速350公里高铁新通道，未来重庆至上海将由现在的10小时以上缩至6小时左右。其中，渝宜高铁重庆境内投资约445亿元，长161公里。线路自湖北宜昌北站向西引出，经恩施进入重庆境内，再经石柱、丰都、涪陵引入长寿北站，重庆境内设5座车站。

高速铁路加速拓展的同时，高速公路“进度条”也在刷新。

当天，沿江高速公路南线一期宣布开工。据悉，沿江高速公路南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，是重庆“四环二十二射多联线”高速公路布局规划的第九射线。项目建成后，将成为成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道。项目一期起于巫山县官渡镇黄枣枢纽，止于万州区长岭镇，全长约142公里，设计车速100公里/小时。

此外，丰都游轮辅港至南天湖高速公路建设也拉开大幕，项目全线长约39.77公里，总投资约83.8亿元，建成后将推动大仙女山地区全域旅游，连接南北纵向大通道（G65包茂高速、G69银百高速）、东西横向大通道（G42沪蓉高速）。

除了陆地项目进展不断更新，长江水道建设也有新消息。

当天，涪江重庆段航道整治工程动工。该工程位于潼南区、铜梁区、合川区涪江干流河段，总投资3.2亿元，全长126公里，建设内容包括对滩险疏浚、清礁和建设智能航道等。该航道完工后，将提升为内河III级航道，可通航千吨级船舶。嘉陵江沿线也将新增一条通航千吨级船舶的水运大通道，对提升川渝地区互联互通，降低物流成本等具有重要作用。

在交通项目密集开工的同时，市郊铁路璧铜线等一批项目迎来投产。

其中，作为成渝地区双城经济圈东向最便捷出海门户，也是重庆打造长江上游航运中心铁公水联运三大核心港口之一，万州港区新田作业区二期投产的消息让人充满期待。

该项目岸线长645米，建设4个5000吨级散货泊位，设计年通过能力1477万吨，是中西部地区川渝东出、甘陕南下的重要枢纽节点，可解决千万吨各类矿石原料入川“瓶颈”，助力新疆、陕西等煤炭输出，将推动渝东北—川东北一体化发展。

同时，渝湘复线高速公路也传来好消息：巴南至武隆段、彭水至酉阳段当天建成通车。

渝湘复线高速公路是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一，全线建成通车后，重庆中心城区前往酉阳等地的车程可缩短约60分钟，将缓解既有渝湘高速拥堵现状，进一步提升渝东南射线通道通行能力，促进沿线区域经济社会快速增长。

产业项目按下快进键

产业项目是经济平稳运行的“压舱石”，也是稳住经济基本面、培育新增长点的重要抓手。今年，重庆以重大项目之进，促进产业发展之稳。

在重庆两江新区，赛力斯全球研发中心正式开建。该项目位于两江新区礼嘉智慧公园西南侧，用地面积约10.3万平方米，总建筑面积约32.9万平方米，计划总投资32亿元，建成后将引进龙头车企研发中心，构建新型的汽车产业生态圈，创造城市发展新的引力极。

同时，位于两江新区鱼嘴组团的长安汽车全球研发中心建设项目（二期）也在当天开工。项目总投资约13.89亿元，占地面积约219亩，将建设长安汽车前瞻技术研究中心、造型设计中心。项目建成后，将助力长安汽车形成国内领先、世界一流的前沿技术研究与造型设计能力，打造我国智能汽车原创技术策源地和汽车造型设计高地。

此外，占地约229亩、总投资约36.5亿元的两江新区协同创新区五期宣布正式投产，可为科研院所提供科研办公、实验及公共配套设施，拟入驻哈尔滨工业大学重庆研究院、新加坡国立大学重庆研究院、湖南大学重庆研究院、北京工业大学重庆研究院等科研院所。

在丰都，特铝新材料循环经济产业项目也正式开工。据悉，该项目位于丰都工业园区玉溪组团，总投资96亿元，将建设2条年产160万吨的特铝新材料生产线，配套建设石灰烧制系统等，项目年产氧化铝新材料320万吨、金属镓100吨、铁精粉62万吨，达产后年产值可达180亿元。

在长寿，重庆国际复合材料股份有限公司高性能玻纤一体化项目正式启动。该项目包括年产8万吨电子级玻璃纤维智能制造生产线项目及水性聚合物项目，总投资约25亿元。

其中，电子级玻璃纤维智能制造生产线总投资23亿元，建设1条电子级玻璃纤维智能制造生产线，建成后可形成年产8万吨电子级玻璃纤维的生产能力；水性聚合物生产项目总投资2亿元，主要建设新建浸润剂车间等，建成后预计形成年产1.5万吨浸润剂、1.8万吨拉挤改性树脂的生产能力。

民生项目实现新突破

悠悠万事，民生为大。民生项目一头连着群众福祉，一头连着经济发展。2025年伊始，重庆一批民生项目落地生花、掷地有声。

城市更新加速实施。比如，位于江北区的鹞子丘片区路网工程一期竣工，投资5.8亿元改建和新建7条道路，助力观音桥“世界知名商圈”的升级和蜕变。此外，江北嘉陵江顺水寺段岸线治理提升工程（一期）开工，投资约3.78亿元维护岸坡稳定、修复岸线生态环境、改善人居环境等。

电力保障更加有力。一方面，作为国家“十四五”重点工程，川渝1000千伏特高压交流工程重庆段已正式建成投产，每年最大可输送电能350亿千瓦时，相当于1千万户家庭1年的生活用电量，将有效保障成渝负荷中心用电需要，提升西南电网整体供电能力和运行可靠性。

另一方面，万县（平湖）至五马500千伏线路工程正式开工。该项目线路长176.5公里，线路途经万州区、石柱县、忠县、丰都县、涪陵区，总投资17.79亿元。项目建成后将充分释放渝东北现有机组发电能力，提高重庆渝鄂北通道购电能力，满足渝东北新能源约400万千瓦大规模开发外送需求，为渝东北500千伏主网发展创造有利条件，提前布局渝东北未来500万千瓦接入送出项目。

医疗基石持续夯实。比如，位于人和街道古木峰立交旁的两江新区第一人民医院扩建项目正式投产，该项目占地72亩，总投资27.14亿元，包含门诊楼、医技住院综合楼、科教楼、感染楼等，规划床位1000张，设计日门急诊量约5000人次。项目投用后，依托重庆医科大学、华中科技大学同济医学院附属协和医院的支持，将更好满足群众的医疗健康服务需求。

同一天，九龙坡区人民医院迁建项目也宣布投用。该项目位于九龙街道上游村1号，按照三级甲等综合医院标准建设，设置编制床位1200张，建设规模约23.68万平方米，将在一定程度上解决区域群众看病难、就医难的瓶颈问题。

教育资源不断丰富。活动当天，位于江北区观音桥片区的两江国际实验学校正式投用，总投资6.7亿元，建有教学楼、综合楼、图书馆、礼堂、室内体育馆等，总用地面积86.14亩，办学规模72班，可容纳学生3300人。（新重庆-重庆日报记者 唐琴）

分享让更多人看到