3月12日，贝宁共和国T&T Real Estate Developers Ltd首席执行官兼总经理托尼、总监马修斯一行来潼南考察汽车后市场产业发展情况，将在二手车出口、再制造汽车零部件、新能源电池梯次利用产品等领域深化合作。

走进弘喜汽车，厂区内、空地上停放着等待处理或正在处理的报废汽车，目前公司年回收报废车辆超15万辆、产值超5亿元。

“今天实地参观考察了再制造生产线、二手车展区等，有许多先进经验值得学习借鉴。我们将依托贝宁、尼日利亚等非洲国家庞大的消费市场，与潼南在二手车出口方面展开广泛合作。”首席执行官兼总经理托尼对全产业链运作模式惊叹不已，期待与潼南在二手车出口、再制造汽车零部件等方面加强交流合作、拓展经贸往来，“把所有业务环节集中在一起运作良好，希望把这种模式推广到非洲”。

弘喜汽车的发展是潼南区布局智能网联新能源汽车产业，竞速汽车零部件再制造赛道的一个缩影。值得一提的是，2月25日重庆贝思远新能源有限公司与加纳共和国JA& ZCO.LTD公司在重庆市潼南区签署汽车出口合作协议，标志着潼南将首次规模化出口汽车至非洲。

“非洲作为世界经济发展最活跃地区之一，长期前景好、发展潜力大，贝宁是西非最大货物集散地，与潼南‘打造中国第一汽车后市场’有着广阔合作空间。”弘喜汽车总经理陈永跃表示，国内汽车保有量稳定增长，将为汽车后市场行业提供充足的发展动力和空间。公司将积极沟通对接，依托各自优势资源，尽快与非洲企业形成深度合作。

“从机场出发到公司，我们都感到非常开心，城市的美丽和人们的友好都给我们留下了极为深刻的印象。”总监马修斯对潼南汽车再制造产业表示肯定。他认为，非洲市场空间广阔、二手车需求量巨大，希望与潼南企业加强合作，实现双方共赢、互利互惠。

作为全市重点发展的汽车后市场产业基地，去年以来，潼南区积极融入“渝车出海”计划，把智能网联新能源汽车零部件和汽车再制造作为大力发展的主导产业，加快布局动力电池回收再利用、二手车出口等多个板块，特别是在二手车出口方面有着资源充足、成本优势突出、产业链完善等优势，集聚了30余家优质企业，中国第一汽车后市场正加快形成。

潼南区相关负责人表示，该区将充分整合成本优势突出、产业链完善等先发资源，完善检测技术、整备水平及出口认证，扎实做好物流运输、售后等一站式服务，不断提升出口效率和信息化水平，全力打造功能完备、服务优质的汽车出口基地，积极推动更多优质汽车通过潼南跨越山海、走向世界，共同开辟国际新市场，共享时代新机遇。（潼南区委宣传部）

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