4月14日上午，西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂贯通首发活动在重庆无水港举行。

活动现场，重庆电子口岸中心发布“数字氢走廊”服务系统，广西、贵州、重庆三地的港口、物流企业及氢能产业链企业共同成立“氢走廊”运营联盟、产业联盟。

同时，重庆首发活动现场，10辆分别搭载国鸿氢能、博世动力、未势能源等燃料电池系统的49吨氢能重卡，满载笔电、汽摩配件、低危化工品等货物从陆海新通道重庆无水港正式出发，将经贵阳、南宁、钦州港送达越南、老挝、泰国、马来西亚等国家，标志着西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂干线示范项目正式启动，也标志着全国首条高落差、跨区域氢能重卡干线正式贯通。

活动现场，10辆氢能重卡从陆海新通道重庆无水港出发。曾英豪摄

作为“氢走廊”运营联盟和产业联盟的核心成员，重庆渝鸿创能物联科技有限公司（下称“渝鸿创能”）深度参与此次活动。

在本次首发的10辆氢能重卡中有8辆搭载国鸿氢能燃料电池系统重卡为渝鸿创能运营，依托其作为西南地区最大氢燃料电池汽车运营平台的资源优势，渝鸿创能以专业化物流运营能力推动氢能重卡干线示范项目落地，为跨区域零碳物流树立新标杆。

渝鸿创能运营的搭载国鸿氢能燃料电池系统重卡。曾英豪摄

同时，渝鸿创能以运营平台角色串联产业链关键环节，与氢燃料电池头部企业国鸿氢能合作，保障车辆技术适配性与运营可靠性。

渝鸿创能相关负责人表示，公司目前管理的氢能重卡已占重庆地区运营总量的80%以上，接下来，将持续扩大车队规模，优化运营成本，协同上下游产业链探索氢能货车租赁、碳资产管理等商业化模式，通过标准化服务输出与网络复制，加速“千辆级”示范场景落地，为“千亿级”氢能产业集群注入强劲动能，加速西部陆海新通道绿色转型。（张艳）

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