徐金走访果园港了解企业用电情况。向江微摄

五月的果园港，在阳光的照耀下岸桥更显高耸挺拔，满载货物的轮船缓缓靠泊，集卡车辆在智能调度下穿梭。

近年来，国网重庆市电力公司打造“耀红岩”服务品牌，加强国家重点工程建设服务，多措并举护航果园港高质量发展。

“设备运行状态怎样？用电有没有新的需求？”

“最近运行都挺稳定，接下来会有一定的增长。”

“即将来临的高温天气中要注意监测设备状态，增加检查次数，特别是注意温度的变化。”

码头边上，国网重庆市北供电公司两江供电中心果园港专属客户经理徐金和重庆果园集装箱码头有限公司技术部经理张福全边走边聊。

果园港有专用配电变压器58台，总容量46975千伏安，由110千伏徐家院变电站两段不同的母线供电。面对国际物流枢纽24小时运转的用电需求，国网重庆市北供电公司构建起“云端监测+地面特勤”立体防护网，全力守护果园港用电安全。

据统计，自果园港15个80千伏安岸电泊位投运以来，已累计为往来船舶充电72万千瓦时，减少二氧化碳排放超过630吨。

不仅服务果园港岸电系统，国网重庆市北供电公司还为果园港提供专属能效服务，助力港区节能降耗。

2024年8月，正值酷暑时节，重庆果园集装箱码头有限公司作为该港区最大的钢材运输企业之一，用电量一直居高不下。

为了更好地实现节能减排，帮助企业降低用电成本，徐金和客户一起分析用电场景与用电数据，提出了错峰妙招。

“改造后的第一个月，集装码头公司的电费就下降了7%，不仅没有影响夜间作业效率，反而因为避开白天高峰期，货物周转速度更快了。”张福全说。

服务不仅有温度，响应更要有速度，果园港的蓬勃发展也见证了电力服务“耀红岩”品牌的精心守护。2021年以来，国网重庆市北供电公司始终主动靠前服务，先后为果园港大件码头、集装箱码头、国际物流枢纽码头新增容量9380千伏安。（向江微）

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