5月28日，重庆交通开投集团发布消息称，重庆轨道交通7号线一期工程再次提速，微电园站~西永站区间左线盾构顺利从微电园站始发井始发，标志着7号线一期又一台盾构机开始掘进施工。至此，轨道交通7号线一期共已始发7台盾构机同步掘进。

当天上午，在轨道交通7号线一期微电园站始发井，一台涂装红底黄字，标有“中铁十八局集团有限公司DG1640号盾构机”已准备就位。随着指挥员一声“开始掘进”，编号为DG1640号的盾构机开始转动巨大的刀盘，微电园站~西永站区间左线隧道由此开始掘进施工。

此次始发的编号为DG1640号盾构机，是专门为微~西区间复杂地质条件和施工要求量身定制的。它是一个直径为 6.86米，整机总长约90米，总重量约 550吨的“大家伙”，能够在复杂地质条件下高效掘进施工。

为确保盾构机顺利始发，项目团队结合隧道地层特性，对“DG1640号”盾构机进行定制升级，并将项目精细化管理与盾构机选型、组装等环节有机融合，全面统筹装备、物资、人员等资源要素，通过精细化排班制度和全流程质量监督体系，最终历时30天，高效完成整机组装测试工作，为顺利实现盾构机始发目标提供了条件。

重庆轨道交通7号线一期工程，作为重庆城市交通网络的关键组成部分，全长约28公里，设有18座车站，其中2座为换乘站。线路南北向贯穿中心城区西部区域，紧密连接西永、含谷、金凤等多个重要组团，对促进区域协同发展、缓解交通压力具有重要意义。（张艳）

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