近日，由重庆设计集团有限公司市政设计研究院参与设计的黄桷沱长江大桥顺利完成主缆架设工作，大桥建设即将进入钢桁梁吊装工序。

黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道的重要节点，位于寸滩长江大桥以东约2公里处，是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道，也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥。黄桷沱长江大桥全长1260米，主跨765米，桥梁设计为双层桥面，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路及人行道。

黄桷沱长江大桥效果图。重庆设计集团有限公司市政设计研究院供图

渝长高速复线连接道项目与内环快速路、渝航大道、南江大道、绕城高速等重要道路相交，是重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网中联系渝东北片区的快速通道，同时也是强化主城都市区高速公路和快速路一体化衔接，构建成渝地区双城经济圈，互联互通高速网络的重要通道。项目建成后，将进一步完善中心城区快速路网建设，有效分流现状渝长高速公路的交通压力，缓解弹子石、鸡冠石、唐家沱片区等沿线区域交通拥堵现状，带动区域经济发展。（郭芷吟）

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