近日，由重庆设计集团有限公司市政设计研究院勘察的重庆轨道交通27号线全线重难点控制性工程之一——中梁山隧道左线顺利贯通，右线有望本月贯通。届时，27号线璧山——磁器口段将实现双向贯通。

中梁山隧道为单洞单线（分左、右线）隧道，左线全长4.344km，右线4.378km，穿越III、IV、V类三个围岩等级。

重庆轨道交通27号线。重庆设计集团有限公司市政设计研究院供图

重庆轨道交通27号线为重庆市市级重点项目，线路全长约56km，西起璧山站，东至重庆东站，全线设有15座车站，其中13个区间。该线路采用城轨快线车辆，6辆编组，最高运行速度为140公里每小时，项目通车后，从璧山到巴南惠民只需要一个小时左右。

“轨道交通27号线的建设，不仅有效完善重庆轨道交通网络，缓解主城都市区东西向交通压力，还将有效推动复杂地质隧道施工技术进步，对国内城市地下空间开发及山地轨道交通建设具有重要示范意义。”重庆设计集团有限公司市政设计研究院相关负责人表示。重庆轨道交通27号线以快线形式串联起多个重要交通枢纽和商圈，全线建成后将极大促进沿线各区域的快速联通。（郭芷吟）

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